近日天气大幅降温，市民出行经常乘坐的公交车，温度如何？昨日，本报记者乘坐多趟公交车，手持温度计走进车厢实地测试发现，开没开空调车厢里温度差别较大。据了解，为应对突然而至的降温天气，公交集团1600多辆公交车全部开启了车内暖风，季节性空调公交线路则开启了空调。

    25路无空调 温度：13℃

    昨天下午2时许，室外艳阳高照，记者手持温度计前往测试公交车内的温度。在广西路附近，记者首先查看了一下室外的气温，温度计上显示，当时的气温为3℃。站在栈桥车站等车，寒风吹来，等车乘客纷纷跺脚。一辆25路公交车进站，等车的乘客纷纷涌上车。刚踏入公交车，车内和车外巨大的温差，便让记者的眼镜蒙上了一层水汽。在车上坐了一会，等温度计稳定下来，记者才开始测量。结果显示，公交车内的温度为13℃左右，如果放到向阳的地方，温度会往上一些，背阴处温度则会稍微下降一点。

    25路公交车车型较为老旧，没有暖风。不过，司机告诉记者，这辆车已经运行了2个多小时，即使没有暖风，车里也比较暖和。担心老年乘客怕冷，驾驶员还特意在特需专座的椅子铺上了暖和的坐垫。

    312路无空调 温度：13.2℃

    在团岛车站，记者坐上了一辆312路公交车，这辆车同样没有空调，因为车型较旧，暖风也没有。不过，坐在车内，记者并没有感觉到寒冷。在车上待了几分钟后，记者用温度计测量了一下，温度显示为13.2℃。车到火车站车站，车上的乘客越来越多，过道里也站了不少人，此时，温度计上的温度，开始逐渐上升，当记者在栈桥车站下车时，车厢里的温度已经达到了15℃左右。

    225路有空调 温度：19℃

    随后，记者在中山路车站坐上了一辆225路公交车。虽然车型较老，但225路是季节性空调公交。从本月1日起，这条线路就按照投币2元的价格开始收费了。刚上车，记者就感觉到了阵阵暖流。眼镜上的薄雾很长时间才消散。“开始收费的时候就碰到了降温，公司让我们把暖气开足了。 ”225路车司机告诉记者。因为车内温度太高，乘客又都不开窗户，导致车前挡风玻璃容易起雾，为此司机只好打开了驾驶室旁边的窗户。 “客流明显增加了些，大家宁愿多掏点钱，也想坐有空调的公交车，尤其是早晚高峰的时候。 ”驾驶员告诉记者。 (记者 徐美中)

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    1600多辆车开放暖风

    来自公交集团的消息显示，寒流来临之前，青岛公交早已进入临战状态，采取多项措施，保障市民出行。根据冬季车辆运行特点，对260条线路的5300余车辆的安全性能进行检修维护，对700多部空调车、900多部暖风车的空调设备、暖风设备进行了检修，确保让市民坐上“暖”公交。为了让乘客温暖候车，自10月份以来，公交集团志愿者已经在市区200多个公交站点征集了爱心候车室，此外公交集团已开通的10条微公交线路，将根据需求，调整发车间隔，减少候车时间。