2014青岛市政府51部门“三民”述职(13日下午)

市交通运输委主任 王勇

    【报告解读：市交通运输委】

    新增了550辆纯电动公交车，市区纯电动公交车达到1000辆，市区绿色环保公交车达到3900多辆，占公交车总数的60%。

    与有关部门共同实施老年人乘坐公交车免费扩大政策，免费范围由原来的70周岁以上，扩大到了65周岁以上，受益老年人增加了20多万。

    建成了九水路、东李收费站拓宽、九水路与滨海公路立交、仰口隧道机电改造等4个世园会配套项目，投入200多辆公交车，服务保障200多万世园会游客。

    建成了217.5公里大沽河堤顶道路和13座跨支流桥梁，开通了15条公交线路，方便了大沽河流域数百万群众生产生活。

    青岛至龙口高速公路青岛段基本拉通，青岛市区与所辖四市将全部实现高速直通，全市所有乡镇将实现半小时内上高速公路。

    铁路青岛北站开通运营，成为青岛市重要的综合交通枢纽、山东省最大的铁路枢纽站。

    青荣城际铁路经我市莱西、即墨、胶州北，年底前贯通荣成至济南方向，莱西、即墨居民1小时内可达烟台、威海，两个半小时左右可达济南。

    全年新增公交专用道65公里、累计达到135公里。年底前在公交车上安装完成120套执法设备，用来抓拍违规占用公交专用道的行为。积极推进浮山新区等4个公交枢纽场站前期工作，建成了6个公交幸福驿站，开辟调整了34条公交线路，推出了定制公交、夜班公交、微循环公交等特色服务。琴岛通卡实现与潍坊、日照、烟台的互联互通。公交全域统筹稳步推进，胶州市基本实现村村通公交，两年内将实现市域公交全覆盖。更新出租车500余辆，推出礼宾出租汽车，满足乘客差异化服务需求。

    新机场获批立项，完成了新机场公路集疏运规划研究，连接主城区的新机场高速公路、连接蓝色硅谷的国道204升级改造等新机场周边重点公路配套工程，以及济青高铁新机场站建设前期工作加快推进，一批公路重点项目建成，新增里程300多公里，其中，青银高速青岛收费站向北迁移8公里，拓展了城区北部发展空间；沙梁大沽河大桥改建完成，方便了胶州、即墨、平度三市群众往来；完成了三城路平度段改建等248公里国省道和45座病险桥梁维修改造，改善了县域交通条件。

    全省第一条现代有轨电车项目进展顺利。济青高铁前期工作加快推进，青连铁路即将开工建设，建成后将形成“济青1小时经济圈”，并融入“长三角4小时经济圈”，青岛将由铁路末端变身铁路枢纽。

    青岛港董家口港区原油码头、山东液化天然气一期码头等2个项目投入试运行，董家口港区青岛港原油码头等4个码头项目8个泊位主体基本建成，预计全年新增通过能力3936万吨，董家口港区累计建成了15个万吨级泊位，总通过能力达到8263万吨，预计今年总吞吐量将达到1亿吨，一个亿吨港区在董家口形成。

    “千万平米”物流园区工程竣工227万平米，总投资50亿元的中集冷链物流项目建成投产，总投资38亿元的雨润国际物流中心项目部分单体年内试运营，总投资50亿元的传化公路港项目开工建设，物流项目呈现规模大、层次高、推进快的特点。

    服务全市航运企业的青岛国际航运服务中心即将挂牌启动，前11个月完成港口货物、集装箱吞吐量分别达到4.34亿吨、1524万标箱，青岛港世界大港地位进一步巩固。青岛机场加密和新开航线28条，青岛航空公司顺利开航，前11个月完成空港旅客、货邮吞吐量分别达到1519万人次、18.6万吨。积极推进城市共同配送物流体系建设，推动新兴业态发展。中韩陆海联运甩挂运输实现常态化运营，货物总值占全省的78%。国家A级物流企业新增3家，总数达到54家。预计全年实现物流业增加值770亿元，物流业成为全市重要支柱产业。

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