昨晨7时许，一辆载着十几块废石板的中型货车因为方向盘失控，从瑞安路大下坡冲下，一头撞破前方的护墙，坠入落差达三米多的铁路路基上，司机被卡在驾驶室内。令人后怕的是，货车掉下的这个地方距离进出青岛的铁路仅有四米多的距离，火车从它的身边呼啸而过。

    蓝色货车坠进铁路线

    昨日8时许，有多名市民拨打晚报热线82860085反映此事。随后记者来到现场看到，在瑞安路和兴隆路路口处，很多人围在一堵墙的前面往铁路方向张望，而这堵墙上则有一个不规则的大洞，在墙的另一侧一个有着三米多高落差的铁道路基上，一个蓝色的货车仰翻在那里。

    “早上7点多掉下去的，司机真命大，就擦破了点皮。 ”几名路人正在讨论此事，记者走近受损车辆看到，司机已经被救出。据铁路巡护工人介绍，这辆车是从瑞安路大下坡下来，撞倒护墙后一头栽下了路基，因为巨大的惯性，这辆车又竖着翻了一个跟头才稳定住。 10时左右，一辆刚刚从青岛始发的列车经过事发现场，货车距离这条铁路仅有四米多的距离，对于高速运行的列车来讲，这已经是一个具有危险性的距离。 “如果这辆车再往前一点，万一那时候有个火车过来，那就太可怕了，真让他惊出汗来了。 ”巡护员江师傅对记者说。

    避开高峰绕电线吊车

    “请通报前方列车出站情况及时间，我们这里要将货车吊离。 ”10时30分许，几名巡护员不时用对讲机跟车站协调，同时一辆大型吊车也在旁边待命。11时03分，一辆火车经过后，此时铁路已经过了运行高峰期，指挥员果断地下达了吊装口令。

    在这堵墙的上方，有多条高压线经过且分三个方向分布，所以吊车必须把这辆货车吊得很高才能绕过去，而且要避免从车上坠物砸到高压线。在十余人的观察以及操作员精确的操作下，货车被吊起来足有四层楼的高度，绕过高压线缓缓地放到路面上。记者看到，在货车被吊起来的时候，柴油从油箱内不断洒落，车斗内的部分大石板也落了出来，但是总量并不是很多，没有造成太大的影响。

    转向失灵不知有落差

    记者在现场并没有见到司机，但从几名目击者和老司机的口中得知，在瑞安路大下坡的上面是一个工地，这辆货车应该是从这里开始装着石板下坡的，但是在加速过程中，司机感觉到方向盘无法操控，而且刹车也失灵了。在大下坡的旁边原本是一个花坛，有一片长达十几米的损坏区，同时在墙上留下了长长的轮胎摩擦痕迹，这就是说司机原本想操控货车以撞击侧面墙体的方式减速，但是没有成功，随后便一头撞向了大下坡尽头的护墙，更让他没想到的是，这仅仅是一面墙，而且和下面有一个三米多的落差。这面墙根本无法承受这辆车的力量，所以整个车就翻了下去。（青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 周昆 摄影报道）