高清:青岛造高寒动车年底开跑 能扛住11级大风

CRH2G型高寒动车组在哈大高铁进行线路考核

 3600米高海拔运营如常

 CRH2G还解决了高海拔适应性和防紫外线老化的技术难题，能在高达3600米的高海拔地区安全运营。高海拔地区雷电频发，影响动车组行车安全，CRH2G全面升级了电气系统，还加装了新型防雷装置，动车组的绝缘和防雷击保护能力大大增强。同时，针对高原地区紫外线辐射强，CRH2G外露的非金属件都通过了抗紫外线老化试验。车窗也做了辐射防护，紫外线通过率小于1%，和在平原地区运行时相当。（青岛新闻网记者 谢小真）

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