高清：地铁错埠岭站土建收尾 3号线4月底轨通

青岛地铁3号线错埠岭站施工工地一片忙碌

    青岛新闻网2月2日讯 青岛地铁3号线北段已开通一个多月，南段建设也在紧锣密鼓地进行中。今天，青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉，作为3号线南段的重要站点，错埠岭站的土建工程建设已步入尾声，车站将于今年3月底开始铺轨，而整个地铁3号线将于4月底实现轨道全部连通。

    错埠岭站预计3月底铺轨

    2月2日，青岛新闻网记者来到青岛地铁3号线错埠岭站施工工地，数十名工人正在已经成型的车站内清理淤泥和水，为下一步混凝土打底做准备。

    目前错埠岭站明挖部分土建工程已全部完工；盖挖部分土石方开挖完成100%，结构施工已完成70%。青岛地铁3号线土建6标项目部经理范玉亮告诉青岛新闻网记者：“土建工程完工后，车站将具备铺轨条件，预计今年3月底可以铺轨。”

    青岛地铁3号线错埠岭站位于南京路、辽阳西路路口下方，是3号线建设的重难点。前期因为征迁难题，该车站的建设工期被一拖再拖。2015年5月份，错埠岭站周边的征迁问题得到解决，车站建设进程步入“快车道”。

青岛地铁建设者李广军在工作

    120名工人春节坚守岗位

    据了解，青岛地铁3号线土建6标项目部负责两站三区间的土建施工，其施工区域包括错埠岭站、敦化路站、化岭（敦化路站-错埠岭站）区间、宁化（宁夏路站-敦化路站）区间以及岭清（错埠岭站-清江路站）区间，项目全长2.6公里。

    自去年5月份全面建设以来，先后有250多名工人投入到这两站三区间的建设中。而为了保证青岛地铁3号线南段建设按期完工，猴年春节期间，仍有120多名工人坚守在岗位。

    来自辽宁盘锦的李广军就是留守一线的工人之一。50岁的李广军于2014年投入到青岛地铁3号线的建设中，负责搭建脚手架和模板，支护混凝土。木工活儿需要体力，每次搭建脚手架时，李广军要在8米高的架子上爬数百个来回。

    由于工期紧张，李广军主动放弃了回老家过年的机会，选择在工地和工友们一起“奋战”。他告诉青岛新闻网记者：“来青工作两年，没回过家，过年过节只能打电话报平安或者发微信送祝福。”

青岛地铁3号线错埠岭站施工工地

    青岛地铁3号线4月底实现“轨通”

    去年12月16日，青岛地铁3号线北段正式开通，10个车站集体迎客，青岛迎来“地铁时代”。与此同时，南段建设也如火如荼地进行，工地一片忙碌，工人日夜奋战，工期紧密推进。

    据青岛地铁集团相关负责人介绍，截至目前，青岛地铁3号线隧道已全线贯通，仅剩700米轨道未铺设。预计在今年3月底，还未铺设轨道的车站和隧道将具备铺轨条件，今年4月底，3号线轨道有望全部连通，3号线实现“轨通”。

    青岛新闻网记者了解到，2016年是青岛地铁3号线建设的“冲刺年”，各个车站的建设步入尾声，车站及隧道内的铺轨工作将相继收尾，因征迁问题而延期建设的车站内部装修工作也将全面开始。按计划，青岛地铁3号线南段将于2016年底接入北段，届时，3号线将实现全线开通。（青岛新闻网记者 孙志文 摄影报道）

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