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春节加班加点完成轨道铺装任务
面对3号线南段铺轨任务有效工期较短,施工任务繁重的特点,青岛地铁精确论证施工方案,合理组织调配资源,科学安排施工生产。在施工高峰期时期灵活优化施工组织,同时组织3个铺轨基地的施工,充分利用有效时间提高作业效率。
2016年春节,青岛地铁与施工单位组织上百名作业人员施工作业,抓安全、抓质量、抓进度,大大推进整个工程进程。为确保轨通目标顺利实现,施工单位中铁一局项目部全体员工放弃与家人团聚的机会,完成了难度最大的青人区间(青岛站——人民会堂站)铺轨及化岭区间(敦化路站——错埠岭站)最后两组减振道岔。化岭区间于4月1日接过工作面后,立刻组织队伍双线同时施工,为保证总工期目标不受影响,项目部迅速调整施工方案,24小时连续施工,将道床浇筑、钢轨焊接、边沟浇筑等工序穿插进行,于4月3日实现短轨通,4月4日实现了长轨通,为后续各专业施工赢得了宝贵时间。
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