【青岛工匠】整机放行员宋刚：18年零差错(图)

宋刚用轮挡挡住飞机前起落架。

    青岛新闻网跟随宋刚体验了一把“放行员”的工作流程。原来，放行员的首要工作是检查跑道是否有FOD（外来物）的干扰。引导飞机停稳后会第一时间用耳麦联系机长确认飞机上一航段的飞行情况。若一切正常，接下来则会环绕飞机一周，对飞机的发动机、机翼及起落架等关键部分做例行检查，随后会到机舱及驾驶室进行其它相关检查。以上均无异常后方可在相关飞行记录上签字确认。据介绍，前后需进行的检查多达上百项。

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