与此同时,精调工作,拨道作业必须采取检查光带变化的方法,判定线路方向是否顺直,但高铁在夜间作业,没有阳光照射,无法进行判断。葛昌林请教技术人员,结合自己所学知识和以往经验,不断摸索,最终确定了通过安置照明灯,调整灯的角度,分别照射钢轨的内外侧,从两条光束照射的交汇处观看轨面光带的方法,准确找到病害的所在位置。施工期间,他和工友配合大机捣固8公里,理顺轨距24公里,道岔精调13组,圆满完成了青荣城际线路的精调任务。
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