国内首台永磁直驱转向架装车试验成功
青岛新闻网9月7日讯 7日,由中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的国内首台地铁车辆永磁直驱转向架装车试验成功,填补了国内在直驱转向架技术领域的空白。据了解,永磁直驱转向架比传统转向架节能达15%,噪音降低了10分贝。此次国产首台永磁直驱转向架装车试验成功,使我国成为世界上少数几个掌握直驱转向架技术的国家之一。
据了解,中车四方股份公司从2012年开始自主研发永磁直驱转向架技术,去年7月,首台永磁直驱转向架组装下线,今年6月在地铁车辆上进入装车试验阶段,日前完成全部试验工作。根据测试结果,该永磁直驱转向架的性能指标完全达到设计要求,装车试验成功。
永磁直驱转向架
中车四方股份公司技术中心副主任蒋欣介绍:“新型永磁直驱转向架采用全封闭水冷永磁直驱电机直接驱动轮对,效率高,且直驱过程无齿轮传动损耗,跟目前主流的异步电机带齿轮传动的转向架相比,能耗降低了15%,节能优势显著。”
同时,永磁直驱转向架的噪音更低,避免了齿轮传动产生的噪声,运行噪音降低了10分贝。与传统的转向架需要大量维护相比,永磁直驱转向架免除了齿轮传动装置的维护,且永磁直驱电机为全封闭式结构,基本免维护,这样提高了运行的可靠性,降低了运用维护成本。(青岛新闻网记者 谢小真)
国内首台永磁直驱转向架装车试验成功
国内首台永磁直驱转向架装车试验成功
永磁直驱转向架
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