2020年:城区任何一点15分钟能上高、快速路

    重点主干路网基本完善。尚未贯通的规划重点主干路基本实现贯通，有序推进未实现规划红线宽度主要干道的拓宽改造，通行能力逐步达标。力争至2020年，城区主干路网基本完善。道路完好率显著提升。力争 C、D 级道路面积比重由现状的25%降低至15%以内，道路完好率达到85%以上。拥堵节点交通渠化改造率、附属设施完善率逐年提升。

    ●主要任务与重点项目

    “十三五”期间，规划重点建设项目共25项，总投资223.3亿元。其中建设完善城市快速路3项，长度10.9公里，投资38.2亿元；新建或改建主干路14项，长度 63.3公里，投资157.4亿元；新建或改建立交节点3项，投资12.5亿元；重点组团配套3项；道路综合整治投资15亿元；科技创新投资0.2亿元。

    快速路工程，力争至2020年实现规划快速路系统“成环成网、互联互通”，发挥整体效益、支撑城区均衡发展。

    ◆杭鞍高架路二期  缓解胶宁高架压力

    工程西起抚顺路路口，向东上跨南京路、绍兴路后落地与福辽立交相接，全长约1.6公里，是东岸城区规划“三纵四横”快速路网的重要组成，也是杭鞍高架路向东的延续，承担着胶州湾隧道和环湾路进出东岸城区的交通集散功能。规划主线采用双向六车道整体式高架桥，桥面总宽25米，地面为双向六车道辅路，红线宽度40米。

    项目估算总投资约10亿元，其中，工程投资约4.6亿元，征地拆迁费约5.4亿元。工程建成后将有效加强环湾区域通过杭鞍高架路向主城区疏解的能力，有效分流胶宁高架路及前海一线交通压力，缓解区域交通拥堵。

    ◆辽阳路快速路 双向六车道

    工程西起福州路-辽阳路立交，东至海尔路-辽阳路立交，全长约4.6公里，是东岸城区规划“三纵四横”快速路网的重要组成部分，也是杭鞍高架路向东的延续，承担着胶州湾隧道、环湾路、青银高速、滨海大道等快主干路进出东岸城区的交通集散功能。

    规划快速路主线双向六车道，项目估算总投资约23.1亿元，其中工程投资约22.6亿元，房屋拆迁费用约0.5亿元。工程建成后，将加强环湾区域及滨海大道区域通过杭鞍高架路-辽阳路快速路向主城区疏解的能力，有效缓解胶宁高架路沿线的交通压力，均衡路网交通功能，提高出行效率。

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