好消息！ 未来五年青岛拟新建三条快速路

    ●研究跨海大桥高架路二期、仙山路快速等工程

    “十三五”期间，我市将 结合城市开发建设需要及旧城旧村改造进程，开展跨海大桥高架路二期、仙山路快速路等重点快速路工程前期研究工作。围绕“三城联动”的城市发展要求，进一步提升和加强环湾快速通道建设，着力增强与西岸城区、北岸城区及胶东新机场等重要枢纽的交通联系。

    “十三五”期间，城市道路交通基础设施建设围绕推进新型城镇化的重大战略部署和做优做美东岸城区的总体要求，以促进统筹发展、一体发展为重点，统筹重大道路交通项目规划布局，加快道路基础设施建设，推动城市道路交通事业再上新台阶，不断提高保障和服务水平，增强城市道路交通综合承载力和辐射带动力，为建设宜居幸福的现代化国际城市提供有力支撑。

    立足全市统筹加速路网建设

    以促进区域统筹为重点，统筹考虑城市道路基础设施的系统规划和项目布局，打破行政区划、部门分割和行业限制，加快完善东岸城区快速路网建设，加强与西岸城区和北岸城区的联系，积极推进全市道路交通均等化，逐步实现标准统一，促进城市空间优化调整。

    按照“西部优化、东部加密、北部完善”的思路，在市区西部基本完善的基础上，重点强化市区东部和北部快速路网建设，力争至2020年基本实现规划快速路系统“成环成网、互通互联”，支撑城区南北协调、东西协调的发展局面。

    立足改善民生推进路网贯通

    以未贯通道路打通、拥堵节点改造为重点，按照“快速主干路网双网配合、加强覆盖”的总体原则，将贯穿多个辖区、交通功能突出的重要主干路打通工程纳入规划，提升路网整体连通性，进一步实施未贯通主干路打通工程，为市民出行创造便捷条件。同步优化路网结构，完善主次干路建设，形成高效一体的道路基础网络。

    立足服务大局推进重点区域配套

    着力增强城市路网对外辐射能力，深化提升城市对外辐射能级； 突出重要交通枢纽和发展组团交通保障，围绕邮轮母港、金家岭金融商务区、铁路北站交通商务区等重要区域，加快推进周边配套路网建设，为重点区域开发提供基础保障。

    立足建管并举提升设施水平

    按照“建管并举、挖潜增容”的思路，加强既有道路设施整治，保障设施完好率，全面完善隔离护栏、标志标线、公交专用道等附属设施； 有序开展交通渠化改造，通过深化挖潜能力，提升路网整体服务水平，改善道路通行条件。同步将道路基础设施新技术新材料利用、标准体系建设、海绵城市建设等纳入规划，积极倡导生态、自然发展理念。

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