“随着行驶里程的增加,地铁车辆的相关设备部件持续耗损,所以地铁车辆有5年架修、10年大修的说法。”运营分公司车辆部经理刘丙林说,自2015年12月北段开通以来,地铁3号线已经配备电客车24列,工程车14辆。随着新线不断开通,车辆数量将成倍增长,仅日常检修的工作量就十分巨大。目前,技师工作站共有专兼职成员9人,实训区810平米,初步配备了技能实训教学设施,形成品牌建设、技能培训、技术攻关和故障研究四个工作模块,为地铁检修工作提供培训保障。
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