青岛出租车要调价 两种方案你咋看

    随着网约车的价格越来越不亲民，许多人都决定回归出租车了。燃鹅，小编要悲痛的告诉你，青岛的出租车可能也要涨价了！

    依稀记得七年前，也就是2010年，青岛出租车调价。那时候调价前的青岛出租车起步价是七块钱，调价后，起步费是九块，每公里是一块四。想当年小编那叫一个心累啊。

    万万没想到，时隔七年后，青岛出租车又要调价了。

    近日，青岛市物价局发出通告，确定于4月26日召开市区巡游出租车运价调整听证会，并公布了听证会参加人和听证人名单、听证方案要点。

    本次听证会提出了两种调价方案：

    本次调价，巡游出租车基价里程、夜间行驶收费、合乘收费规定保持现行模式不变，主要调整出租车基本运价，即起步费、车公里租价。

    空驶费在现有基础上，进一步细化分里程段提高空驶费比率的办法--

    即超过6公里（不含6公里）低于20公里（含20公里）部分，每公里按车公里租价的50%加收空驶费；

    超过20公里（不含20公里）低于35公里（含35公里）部分，每公里按车公里租价的100%加收空驶费；

    超过35公里（不含35公里）低于100公里（含100公里）部分，每公里按车公里租价的150%加收空驶费；

    超过100公里部分，每公里按车公里租价的175%加收空驶费。

    等候、低速计费结构调整等候、低速计费结构调整为“3+3”模式，即出租车根据乘客要求停车等候或由于道路等客观条件限制致使出租车行驶速度低于12公里/小时时开始计时收费，累计计时每满3分钟收取一车公里租价（不含空驶费、夜间收费），不满3分钟不收费。

    建立巡游出租车运价动态调整机制

    本次调价同时也要建立出租车运价的动态调整机制，以山东省物价局公告的92＃汽油最高零售价格为油运价格联动燃油代表品价格，启动油运价格联动机制的条件是：

    以2017年1月1日油价水平6.47元/升为油运价格联动基点，当油价累计上涨幅度每达到（或超过）0.67元/升时，巡游出租车车公里租价上调0.1元；反之，当油价累计跌幅每达到（或超过）0.67元/升时，巡游出租车车公里租价下调0.1元。

    该方案实施后，取消燃油附加费，现行油运价格联动办法即行废止。

    巡游出租车新的运价政策出台后，三年后进行总体评估。

    调价理由：

    考虑到我市巡游出租车经营状况、成本变化情况，为保障出租车经营者合法权益，满足市民个性化出行需求，维护出租车行业健康稳定可持续发展，根据国家、省、市关于深化改革推进出租车行业健康发展的指导意见和实施办法，拟对市区巡游出租车运价政策作适当调整。

    同时，为适应出租车行业面临的新情况、新变化，有必要建立巡游出租车运价动态调整机制。