空姐的真实收入与花销 揭秘空姐的私密生活
目前普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。另外，有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度，使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会，竞争不断加剧。
一般来说，考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病，以及创伤、损伤或手术后遗症。要求五官端正、肤色好、身材匀称，性格开朗、举止端庄，身高在160厘米至172厘米。
刚上航空公司的时候半年多的实习期内，一个月只能领到900元钱的工资，还不享受正式员工的各种福利。被航空公司录用后，我们还必须接受数月的职前培训，通过测验、实习后，才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元，一般是由空姐自己支付。
国际航线月基本工资为1700元，每飞一小时可获10至12美元的飞行小时费和补贴。一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。头等舱的空姐基本工资比较高，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上。
北京外航服务公司的统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。我一个在泰国航空公司的同学，一个月仅飞50到60小时，飞行补助就可达到两万元；另外一个同学在日本航空公司，每月飞行70小时，其收入也达到1.3万元到1.4万元。
据了解，外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。
飞行补贴：一小时10美元美元这个月的是6.91。一个月餐补：1000，交通费：公司接送，通讯补贴：100，应发合计：9640.2RMB、保险扣税：1325，实发合计：8315.2.
支出：供房：3722.3元。物业费120元/月均；电话费：100元。给家里邮寄：2000元。日常用品：100元。化妆品：300元。服装：300元。朋友聚餐：一般AA制200元。存：1500元。
一般飞行驻外。住宾馆。在家休息，住家，家里管吃。管住。我很宅，算是宅女，很少门乱花钱。一个月下来基本所剩无几。
再来看看空姐旅行箱里的秘密，大包(拉杆箱) 小包(挎包)小小包(化妆包).
“备份箱”里装的都是每天必须用到的东西。
大家都一起出来晒一晒。
国际航线头等舱供餐流程。
在大多数人眼中，空乘是一个美丽而高贵的职业。在翱翔天际的银鹰上，踩着从容的步调迎客、服务，用优雅的姿态给旅客带来贴心的舒适。其实，在空乘之路上，有鲜花和笑声，更多的是辛劳和汗水。带您走进空乘一天的工作和生活，体味空乘职业背后那些不为人知的辛劳。
空乘们每天都面临着新的飞行任务。
空乘人员的仪容仪表是旅客最关注的要素之一。在登机前，仪容仪表检查程序是必不可少的环节，空乘们互相监督，并有专人对照标准，负责检查她们的仪容，保证旅客们看到空乘最靓丽的一面。
航前准备会是乘务组在飞行前最重要的一道准备程序。乘务长向乘务组成员通报了本次航班任务的具体情况、注意事项、人员分工，并强调了安全措施。
登机后，乘务员抓紧时间，认真履行着航前准备的所有程序，一丝不苟地检查飞机上的应急设备和服务设备。客舱服务工作最需要的是细致、认真，容不得一点马虎。尤其是航前准备，更事关着航班服务工作的顺利进行。
旅客在空中能吃到可口的餐食，离不开配餐人员和乘务人员的共同努力。在旅客登机前，乘务长需要仔细清点餐食、查看封签是否完好，并与配餐航机员进行交接。
在航班上客前，空乘还需在前后舱对餐食进行最后加工、加热、保温，确保旅客能在旅途劳顿中，也能吃上热腾腾的美食。
起飞前的安全演示是飞行前非常重要的一个环节。
乘客就坐后，乘务员向乘客演示氧气面罩、安全带的使用方法及紧急出口的位置，机上还为每位乘客备有贴心的安全须知卡，供旅客阅读。
乘务员带领旅客做机上瑜伽操，舒缓长途旅行的疲劳。
航行过程中，乘务长正在向旅客介绍头等舱娱乐设备的使用方法。
乘务员正在为熟睡的旅客轻轻盖上毛毯。
乘务员抓紧时间进食。许多乘客可能会认为，空乘在空中是不进食的。其实，空乘在空中也需要补充能量，这是为了增加体力，向旅客提供更好、更安全的服务。
航班开始下降。为了安全，空乘人员将仔细检查所有的行李架和安全带，提醒旅客关闭电子设备、打开遮阳板、收起小桌板、调直座椅靠背，迎来旅程的结束。
飞机顺利抵达机场。空乘向旅客报以最甜美的微笑，送别下机的旅客。旅客的旅程顺利结束了，但对空乘们来说，这只是一段航程的结束，她们还将继续执行下一段航程，风雨无阻。
经过一天的辛劳，空乘们顺利完成了两段航班的保障任务，乘车返回了驻地。在机组车上，她们召开了一个简短的讲评会，乘务长对乘务员的表现进行了点评。
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