非机动车道就是为了骑车人安全才设计的，但却设计成90度直角拐弯，且宽度不足两米。昨天有市民向本报反映位于姚家园路北侧、豆各庄路口西公交车站后的非机动车道“实在奇葩”，不仅骑车人通行费劲，步行者也不解设计意图。而就其形成原因和处理方案，市路政热线工作人员称调查核实后给出答复。

　　“分流本是好事，但我纳闷，修这么个一米多宽直角拐弯的自行车道，难道让人表演车技吗？”李女士告诉北京晨报记者，大约一年半之前，她途经豆各庄路口西公交车站时就发现这样的“奇葩设计”，当时车站西侧不远处还有施工围挡，“我以为施工还没完所以才有个直角弯，但前两天我又路过，施工已经完成了，围挡也撤了但路还是直角拐弯。骑车通过非常不方便，尤其是三轮车，根本过不了，只能逆行倒回去。”

　　昨天中午记者来到位于姚家园路北侧的豆各庄路口西公交车站，车站后面就是“奇葩”的非机动车道，这条不到20米的路，东侧入口由主路斜着分岔，而西侧出口却是经直角拐弯回到主路。近半小时内，十余位骑行者从这里经过，临近不足2米宽的直角拐弯时无一不小心翼翼，有的专门刹车，有的单脚点地(如图)，有的甚至下车。一位马先生皱着眉头直言“真费劲”，他自称时常骑行至此，尽管已经习惯，却仍困惑，“为了公交车进站时，自行车有地方可以骑，特意修出了这条路，但为啥不修成斜角？”同时记者发现，因为角度别扭，这样的设计使得非机动车回到主路时正对机动车侧面，如果速度过快，相撞的可能性较大，不仅不方便，反而存在安全隐患。

　　然而截至发稿，记者并未就这一情况的形成原因和解决方案获得确切说法，朝阳区市政市容管委工作人员称姚家园路为市属道路，养护和施工由路政相关单位负责，市路政服务热线工作人员证实该说法，并表示将派人实地查看调查后做出答复。