Fuentes驾驶着自制出租车在古巴招揽着顾客。他是一名技工,用废弃摩托车与汽车零件制造了这辆车,每天赚约20元。古巴于2013年底废除购车审批制度,但近100%的购车税以及新车高昂的售价(中国售价20万左右的标致508在古巴高达160多万)将普通人拒之门外。
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