资料图:英国女王专机。
英国女王专机可发射导弹
早在苏联时期,领袖专机就已经成为国家领导人的标准配置。赫鲁晓夫选定了当时极为先进的图-104喷气式大型客机作为专机,该机曾经降落在中国北京的南苑机场。 苏联的设计师显然不怎么考虑美观的问题,为了迁就苏联及东欧很多机场设施简陋的问题,他们在飞机上设计了如战斗机一样的减速伞装置,好处是可以在更短的跑道上降落。
苏联解体前,苏联领导人的专机已换成了图-154和伊尔-62这两种型号的客机。图-154的安全性一直堪忧,此前坠毁的波兰总统专机正是这款飞机,叶利钦上台后,很少使用该机作为出访的交通工具。伊尔-62的安全性则稍强,但机身较小且舒适性不佳,叶利钦于是装备了伊尔-96-300型总统专机。
该机的内部装饰相当豪华,大量采用实木及镀金内饰,犹如空中皇宫一般。另外,俄罗斯也考虑到核战争的问题,因此同样在飞机上设有专用的保密通信设备。俄罗斯总统可以在这里指挥作战,甚至可以发动核武器攻击。
普京的专用空中机队规模不小,各种型号飞机的总数高达12架。老旧的伊尔-62和图-154仍旧被作为总统备用机服役,有时还用来搭载其他政府高官。普京是著名的航空爱好者,除了乘坐俄罗斯版的“空军一号”之外,还曾亲自驾驶苏霍伊战机进入车臣战区,并曾担任图-160战略轰炸机的领航员。按照美国的传统,可以说苏霍伊战机和图-160都曾经客串过俄罗斯总统的“空军一号”。
作为曾经的日不落帝国,英国王室飞机仍旧保持着大国排场,机队有十多架不同的飞机可供女王选择。上世纪末,英国皇家空军为女王的3架Bae 146及4架Bae 145飞机的机翼加装了导弹挂架,使得女王专机在必要时可以使用响尾蛇导弹自卫还击。
约旦前国王是一名出色的战斗机飞行员。1958年,他亲自驾机从国外返回约旦时,遭到他国空军的拦截,经过一系列特技飞行,他成功摆脱了两架战斗机的追踪。1983年访华时,这位国王驾驶专机从中东飞到北京。由于中东局势一直动荡不堪,侯赛因国王在自己的专机上也加装了导弹。1967年,第三次中东战争时,在本国空军遭到猛烈攻击的情况下,他甚至曾想亲自驾机升空,迎战以色列空军。
领袖专机的安全至关重要,一旦出现问题,轻则影响国家间的关系,重则可能导致战争,甚至是惨绝人寰的大屠杀。1994年4月6日晚,卢旺达总统哈比亚利马纳和布隆迪总统恩塔里亚米拉,同机返回卢首都基加利。不料,飞机在机场降落时坠毁,两位总统和机上随行人员全部遇难。事后调查显示,该机系被地面防空火炮击落。随后,卢旺达发生政变,副总统惨遭杀害,政变的军队对国内图西族施行种族灭绝。在这次屠杀中,107万人死亡,全国人口减少10%。
大国领导人的专机已经不仅仅是交通工具那么简单,同样是世界历史的重要组成部分。随着中国在国际上的影响力日益增强,迟早也会出现兼顾作战指挥和出行双重功能的国产“空军一号”,就像此前全新亮相的新红旗轿车一样,成为一张新的国家名片。
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