马航今年前3月亏损1.38亿美元

    京华时报讯 据新加坡《联合早报》昨日报道，马来西亚总理纳吉布表示，不排除马航宣布破产的可能性。另据报道，马来西亚政府促请马航履行赔偿等各类承诺，并加速对MH370客机家属发出赔偿金的程序。

    拯救马航为时已晚

    纳吉布表示，现在要拯救财务状况不断恶化的马航或许为时已晚，因为马航经历MH370客机失踪事件后，经营变得更艰难，因此他不排除马航宣布破产的可能性。这是马来西亚最高领导人首次表明，这家国营航空公司有可能关门。

    纳吉布日前表示，马航在MH370客机事件之前已面对连年亏损以及与职工会之间的劳资纠纷，发生了MH370空难之后，处境就更艰难了。他认为若要重组马航，宣布破产是其中一个选项。

　　纳吉布说：“我们必须从所有角度研究此事，因为马航是一家政联公司而非私人企业，因此我们(一旦宣布马航破产)的行动，必定引起雇员和公众反弹。”

　　尽管如此，马航首席执行官阿末佐哈里认为，马航在没有接受政府拯救或申请破产的情况下，还是可以改进公司的表现。“我们知道需要做些什么，以让马航继续运作。”

　　马航雇员职工会主席阿里雅斯阿兹则认为，马航是政联公司，因此政府应该协助马航。“我们需要政府协助，我们需要政府协助服务客户。我们是政联公司，我们应该得到所需的协助。”

　　敦促马航履行承诺

　　据新加坡《联合早报》昨日报道，马来西亚政府促请马航履行赔偿等各类承诺，并加速对MH370客机家属发出赔偿金的程序。这也是马国政府自事件发生以来，首次提醒马航这么做。

　　马来西亚代交通部长希沙姆丁16日出发前往阿拉伯联合酋长国访问前，特别与马国媒体做“交心访谈”时说，他现在只要求马航关注乘客与机组人员家属的需求并加快赔偿程序。

　　马航客机事件至16日已经70天。希沙姆丁说，自从客机3月8日失踪以后，马国政府就接手处理。他说，虽然马航的最大股东是国库控股，但马航并非受交通部管辖的机构。

　　此外，自从客机失踪后，许多人不断要求马航首席执行官阿末佐哈里辞职负责。但希沙姆丁表示：“就算他辞职了，飞机还是失踪。对我而言，他今天辞职，你可以保证明天就找到飞机吗？”

　　中国工作组回国

　　16日晚，原马航事件中国政府联合工作平台家属工作站官方微博发布消息称，日前，马航事件中国政府联合工作组已结束在马来西亚工作任务并返回国内。同时，“为了继续做好对家属及粉丝们的信息发布与沟通工作”，该官方微博更名为马航事件中国政府联合工作平台。 (钟欣)