海军东海大规模军演：基洛潜艇神盾舰出动

　　图为发射补给引缆。中新社发 虞起正 摄

    【背景解读】在国家经济建设中，因为船舶沉没，不少海上 “黄金航道”堵塞，造成巨额经济损失；在历次海战中，利用沉船封锁航道、迟滞对方海上兵力行动也屡见不鲜。沉船阻塞航道，如何第一时间判明沉船位置，划定可航区域？如何突破航道阻塞，打通安全通道？……只有水下爆破是航道清障最快捷有效的方法。

    【航道清障】——尖刀出鞘，深海进行沉船爆破

    根据上级通报，一艘中型舰艇受“敌”攻击，破损进水，在返航途中沉没，航道严重受堵，急需实施航道清障，开辟此海域航道。由东测232船，东救331、333艇和海巡16403艇组成的航道应急开辟群立即奔赴事发海域。

    抵达目标海域后，测量船先将新型侧扫声纳探头放入水中，通过海底扫描图像了解到，“沉船”船首朝向东北，横在航道中央。

    沉船就好比公路上车辆抛了锚，堵住了其他车辆的通行。必须借助水下探测仪器确定目标沉船位置和姿态，通过水下爆破开辟航道。

    爆破“沉船”非常危险，需要潜水员水下部署炸药，而这支部队的潜水员们都曾历经生死考验，被誉为水下尖刀，他们决心要拔掉这颗“钉子”。

    潜水员章鹏飞穿上了潜水装具按照水下声纳显示的沉船点潜入水中：“船体向左倾，驾驶室有稍微变形，预定炸药布点已选好！”

    在东救333的甲板上，一箱又一箱炸药被搬了出来，任务指挥员龚向东根据水下报告，边绘制炸药布设图，边召集爆破组人员制订爆破方案。

    陆上能炸一间房的炸药量在水下只能炸出一条缝，因此，爆破专家组精确核算炸药量，确保一次成功。

    潜水员刘安学下水布放炸药。他用一根缆绳将沉船与工作艇相连，炸药顺着缆绳很快“递”到了他手里。

    20分钟后，又有2名潜水员分别下水到沉船左舷安放炸药包，直至最后一包炸药放到船首的锚链舱里，引爆雷管才被小心翼翼地插到布设好的炸药里。

    “各小组就位，准备引爆炸药。”指挥员发布指令后，各船艇迅速机动至安全距离抛锚待机，引爆导线放出。

    “10、9、8、7……起爆！”，一声沉闷的巨响后，海面冲出巨大的水柱。经过确认，“沉船”被粉碎性爆破，航道清障成功。

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