青荣城际铁路联调联试工作将分三区段进行：11月底前即墨北站-烟台南站，12月份将对烟台南站-成站、烟台南站-烟台站调试。联调联试工作计划于12月中旬结束，保证年底前青荣城际铁路济南方向按计划开通运营。

    济南至烟威将首开动车

    此外，12月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，包括青荣城际铁路在内的多趟列车近期将陆续运行。据铁路部门介绍，青荣城际与胶济客专连接，济南至烟台、威海等地将首次开行动车组列车，运行时间将缩短至3至4小时。青荣城际开通后，胶济客专动车组数量也将有所增加，济南市民前往半岛地区将更方便。“届时将开行威海荣成直达上海、烟台直达北京的高铁，沿途经过莱西、即墨、海阳等站，并过境济南。反过来说，济南也有了直达荣成的高铁，京沪沿线去刘公岛景区不必再坐绿皮车了。”

    青荣计划开10对动车组

    记者了解到，青荣城际铁路列车运行图已初步确定，计划开行10对动车组列车，包括3对G字头列车、7对D字头列车，其中途经、往返济南至烟台、威海7对。

    青荣城际铁路将增开直通G字头列车3对，分别为北京南到烟台1对、北京南到荣成1对、上海虹桥到荣成1对；增开管内D字头列车7对，分别为济南到烟台1对，济南到荣成2对，济南西到荣成1对，烟台到荣成3对。按照该计划，烟台站将有5对始发动车组，其中包括至北京、济南各1对，烟台至荣成3对。北京南到荣成和上海虹桥到荣成的两对G字头高速动车组都将停靠威海站和烟台南站。

    聚焦 百元内实现 胶东三地换乘

    旅客最关心的就是票价问题，但由于目前线路还未开通，票价还不能确定。但是，根据目前的铁路里程与票价之间的关系，可以大概算笔账。据一位铁路业内人士介绍，青荣城际铁路的设计标准是与胶济客专一样的，将来青荣城际铁路的票价也将按照胶济客专的票价标准来制定。济南到青岛动车的二等座票价是121.5元，一等座票价为145.5元，里程为393公里。这样算来，二等座每公里的票价为0.31元左右，一等座每公里的票价则为0.37元左右。

    据了解，青荣城际铁路威海至烟台南、青岛至烟台南、青岛至威海三地之间的里程分别约为72公里、188公里、260公里。根据胶济客专票价标准，可以大致算出，威海至烟台南二等座和一等座票价大致分别为22元和27元；青岛至烟台南二等座和一等座票价大致分别为58元和70元；　青岛至威海二等座和一等座票价大致分别为80元和96元。