人民网汽车质量投诉平台上的福克斯质量线索

    人民网北京3月13日电（胡挹工）随着3·15消费者权益日的日益临近，“人民网汽车质量投诉平台”收到了大量的汽车投诉线索，记者发现，其中以针对长安福特旗下的产品质量投诉较为集中。

    记者梳理众多投诉线索后发现，除了一部分翼虎、翼博的投诉外，投诉的主要矛头直指长安福特福克斯车型，投诉的主要内容为变速器故障、漏油、车身抖动、车身异响等等。

    此外，这些投诉的案例基本都有着相似的共性：质量问题持续时间久（多数历时2、3年未果）、质量问题多为顽疾，多次维修不见起色且维权过程艰难。

    投诉问题：经典福克斯车身抖动

    购买车型：经典福克斯1.8手动挡

    购车时间：2011年2月

　　福克斯抖动维权群活跃人数超过500人

    北京的董先生告诉记者，自己的福克斯是在2011年购买的1.8L手动舒适版。买车后不久，就发现车辆在2挡和3挡状态下，加速时车身会发生严重的左右抖动。

    “车辆加速过程中，每当车辆转超过1800转/分钟-2000转/分钟时，车身就会发生明显的横向抖动，”董先生告诉记者，“在手动挡车型中，这样的抖动现象非常普遍。”

    记者约见董先生后，实际驾驶了董先生的车辆，在加速过程中抖动的确较为明显。记者挂入2挡，深踩油门后，车辆抖动严重，3挡相同转速区间抖动同样明显。

    记者调查了解到，手动挡福克斯抖动的问题绝非个案，包括北京、江苏、吉林、山东等地的福克斯车主们都遭遇车身抖动的情况。目前，网友们正通过网络、论坛等方式共同维权，最大的QQ群人数已经过千。许多车主表示维权非常艰难，两年来耗费了大量时间精力依然毫无结果。

    QQ群内一位苏州的车主告诉记者，自从发现车辆抖动开始，他就与福特4S店结下了“不解之缘。”“最初的几个月时间里，我隔三差五就要跑到4S店维修，4S店当时给出的回复就是这个车没有问题。此后的两年里，每一次保养我都会和4S店的人说起车辆抖动的事情。后来维修师傅告诉我这是通病，没法解决。”这位车主还告诉记者，“联系厂家，也始终不给出正面回复。”

    除了手动挡福克斯外，搭载6速双离合器变速器的新福克斯同样故障频频，漏油、抖动现象普遍，甚至在更换了变速箱后，问题仍不见解决。

    投诉问题：新福克斯变速器抖动

    购买车型：新福克斯1.6L

    购车时间：2013年1月

　　通过社交平台搜索的福克斯抖动维权群数量众多

    另一位白先生的遭遇则更为闹心，他告诉记者，自从2013年1月购买了这辆新福克斯之后，到现在的短短两年时间内，该车搭载的6速双离合器变速器居然已经更换了两次。购车到现在的两年多时间里，大量时间都花费在了维修汽车上。

    白先生告诉记者，他的车是2013年1月购买的长安福特新福克斯，行驶到6000公里后，车子起步时有轻微抖动。大约行驶到1万公里时，抖动明显起来。白先生去4S店检查多次后，对方确认是该车使用的“6速双离合变速箱”有问题，更换新离合器后，车辆使用正常。

    但只过了5000公里，低速抖动的情况再次出现，白先生发现，在进出车库和调头等低速行驶时，抖动特别容易出现。白先生多次致电长安福特的客服部门投诉，每次投诉后，4S店都会让他去检查。

    白先生称，每次检测的结果都是“抖动程度达不到厂家规定的数据值”，不让更换零件。4S店给出的对策是升级固件，然而升级后，白先生发现，车辆的百公里油耗多了0.5升左右。

    春节前，白先生再一次更换了变速箱，目前行驶了1000多公里，虽然还未出现问题，但白先生担心不久后变速箱再次出现问题。

    投诉问题：新福克斯变速器漏油

    购买车型：新福克斯1.6L

    购车时间：2013年7月

　　车主提供的车辆漏油照片

    在针对长安福特福克斯的质量投诉当中，6速双离合变速器的漏油问题同样非常频繁。来自北京的新福克斯车主赵先生人民网汽车频道记者反映，其2013年7月在北京中汽福瑞4S店购买的新福克斯1.6自动舒适型，在行驶仅仅3129公里后，就出现了漏油现象。赵先生表示，新车刚开了3000多公里就出现漏油现象令人十分郁闷。

    另一位来自浙江宁波的新福克斯车主胡女士也遭遇了同样的问题。胡女士告诉人民网记者，其2012年10月购买的1.6AT风尚版新福克斯在行驶了8800公里时发现变速箱底有漏油现象，胡女士与其购车的宁波金润4S店沟通协商后更换了油封。

    然而在更换油封一周后再次发现变速箱下又有油滴出现。此外，自从更换完油封后，胡女士还发现变速箱处出现了“咔咔”异响，尤其是低速加档时异响更加明显。并且换油封后还出现加档转速比以前高、加档顿挫感比以前增强等问题。

　　通过社交平台搜索的福克斯漏油维权群同样不在少数

    据统计，从车主投诉的图片及描述中得知，变速箱漏油位置基本一致，均集中在发动机与变速箱连接处。

    除了人民网汽车频道的“人民网汽车质量投诉平台”外，中国汽车质量网上关于长安福特新福克斯变速箱漏油的投诉也很多。

    据统计，长安福特福克斯相关投诉总数达到了2489个，其中针对变速器的投诉数量为1058个；针对漏油的投诉数量为675个；针对抖动的投诉为297个；针对异响的投诉为249个。

    在QQ平台搜索“福克斯、维权、抖动、漏油”等关键字，会发现大量相关维权群，其中用户活跃人数超过200人的大群超过10个。

    长安福特：承认部分车型存在问题针对变速箱进行延保

　　中国汽车质量网上的投诉车主，案例超过2000

    事实上，关于长安福特福克斯的质量问题在很长一段时间内都是社会各方面关注的焦点。对此，长安福特并非无动于衷。2014年7月，长安福特曾针对车主的投诉做出回应，称在2010至2014款搭载有PowerShift6速双离合变速箱的长安福特车型中，有部分车型出现了变速箱输入轴油封渗油的问题，导致离合器受到污染，换挡时离合器强烈抖动，并伴随异响。

    长安福特的解决方案是延长6速双离合器变速器的质保期限。自车辆保修之日起对PowerShift6速双离合变速箱延长质保至五年或十六万公里。在延长质保期限内或里程范围之内的车主，将享受长安福特公布的针对变速箱离合器和变速箱输入轴油封及变速箱软件升级的相关延保政策。在延保范围内进行的合理必要维修，车主无需承担任何费用。

    此后，长安福特再一次延长了变速箱控制模块的质保期限延长至10年或24万公里。

    不过，无论是更换输入轴油封，还是更换离合器，并没有从根本上解决漏油和抖动的问题。事实上，在人民网汽车质量投诉平台中投诉的大部分车主均明确反映，即便是延保后，车辆的问题依然没有得到根本的解决。

    记者追问：厂家称解决措施有效问题车辆为个案

    针对消费者反映的种种问题，人民网汽车频道记者试图采访长安福特有关负责人，询问长安福特针对双离合变速器的质量问题除了延保和模块升级外是否还有其他解决措施。对此长安福特的官方回复称：根据长安福特对此问题的跟踪监控，该解决方案可以有效的解决此问题，针对个别再次出现问题的车辆，建议客户回店做进一步的检查确认，长安福特将个案分析并根据具体原因情况作相应的处理。