2016年6月，首架转场交付的运-20运输机腾空而起。新华社发

    新京报讯 昨日，中国自主研制的首款大型运输机“鲲鹏”运-20正式在人民解放军空军某部列装。

    中国空军官方微博发消息称，空军新闻发言人申进科大校表示，运-20飞机正式列装空军航空兵部队，标志着空军战略投送能力迈出关键性一步，彰显空军在创新驱动发展中加快推进“战略性军种”建设。

    中国首款自主研制大型运输机

    运-20是由中国航空工业集团公司承担研制的中国首款自主研制的200吨级大型多用途运输机，可在复杂地域和气象条件下执行各种装备、物资和人员长距离、快速航空运输任务，是适应现代社会和国民经济建设快速发展需要，服务军队现代化建设，应对抢险救灾、国际人道主义援助等紧急情况而研发的一款重要装备。

    昨日，中共中央政治局委员、中央军委副主席许其亮出席仪式。他在讲话中勉励大家，不断创新发展，着力锻造新型空中投送劲旅，着力打造过硬的航空主设计制造、力量指挥运用、装备管理保障人才队伍，为兴装强军创造新业绩、作出新贡献。

    据介绍，中国仅用了国外同类飞机一半左右的时间成功实现运-20首飞，创造了世界上同类飞机研制交付的新纪录。

    提升空军空中投送距离等性能

    空军指挥学院教授王明亮在接受媒体采访时表示，运-20加入空军空运部队序列，将使空军空中投送的距离、速度、安全性和高原飞行适应性等实现全面跃升。

    军事专家张军社表示，运-20的列装服役，在空军发展转型的历史上有着里程碑式的意义。他说，目前来讲，从载重量、运输量上来看，运-20是世界上比较大的飞机。张军社分析认为，运-20大飞机未来的需求量将会很大，不过目前主要还是立足于满足国内需求。

    据新京报此前报道，运-20采用四发动机和高T尾翼的设计，机长47米，翼展45米，最大起飞重量220吨。虽是以伊尔-76为设计基础，但在所有参数上均超越原型，接近美军C-17“环球霸王”水平。

    由于外形相对粗短，除了“鲲鹏”的名号外，运-20还被人们亲切地称为“胖妞”。

    据了解，军用运输机的主要任务是空运军事人员、散装货物(包括食品、医药和弹药等)、大型车辆(包括卡车、防空车和小型直升机等)、特大型车辆(包括坦克、大炮、大型卡车和大型货运直升机)等。同时，军用运输机也是预警指挥、加油、电子对抗等特种作战飞机的空中载机平台。(记者 贾世煜)