高清：青荣城际铁路即墨段火热施工 年底通车

    青岛新闻网1月3日讯  “经现场检测，储存砂、石料暖棚内的气温为8℃，混凝土拌合用水的温度为39℃，可以进行混凝土生产。”随着现场监理开始生产指令的下达，拌和机、装载机等机械顿时轰鸣雷动，现场机械和人员立即进入紧张有序的作业中。

    该场面为笔者2014年元月2日在担负青荣城际铁路即墨段建设的中铁十四局三公司青荣项目部的部分施工现场的所闻、所见。

    时令虽已进入二九，白天的室外平均气温约为3℃，元旦过后的第一天，该项目部的部分施工现场却热火朝天、次序井然。

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