央视网消息：日前公布的一段飞机-塔台最后通话记录显示，飞机坠毁前机长曾因飞机燃料不足，电路故障呼叫塔台，请求紧急迫降。哥伦比亚民航部门官员也证实，救援人员在飞机坠毁现场以及供油管内都没有发现燃料。

    那么，为什么飞机会燃油不足呢？据巴西媒体报道，失事客机没有按原计划在飞行途中加油，可能是导致燃油耗尽的主要原因。

    巴西沙佩科恩斯足球俱乐部原计划从巴西圣保罗直接飞往比赛地哥伦比亚麦德林，但这条航线没有获得批准，于是决定先乘坐商业航班从圣保罗飞玻利维亚圣克鲁斯，然后从圣克鲁斯飞往麦德林。

    起飞延误客机错过首个加油点

    据巴西《环球报》报道，客机原计划28日从圣克鲁斯起飞后，中途在玻利维亚科维哈机场加油。但由于起飞延误，而科维哈机场不在夜间运行，因此飞行员放弃了这个加油计划，继续飞行。

    飞行员主动放弃第二个加油点

    此时，飞行员还可以在沿途哥伦比亚波哥大机场加油，波哥大距离目的地麦德林约为240公里。飞行员认为燃油足够，选择直接飞往目的地麦德林。

    按照飞行惯例，民航客机除了携带正常飞行所需要的燃油外，还应该携带能够额外飞行30分钟所需的燃油。分析认为，可能正是因为这额外燃油的存在，让失事客机飞行员误认为，客机可以抵达目的地麦德林，并平安降落。

巴西一足球俱乐部包机坠毁 机长与塔台最后通话：没油了

    央视网消息：虽然失事客机没有按照原计划在途中加油，但失事上客机还是飞到了目的地麦德林。那为什么失事客机却没能及时降落呢？

    分析认为，在飞往目的地麦德林的过程中，正是一架哥伦比亚航空公司客机的意外出现，打乱了失事客机在燃油耗尽前及时降落的计划。

　　失事客机在坠毁前与塔台最后一次联络

    据报道，失事客机即将飞抵麦德林国际机场时，临近机场的一架哥伦比亚航空公司的飞机突然出现燃油泄漏问题。从失事客机与塔台的通话录音来看，塔台最先作出的指令是，让哥伦比亚航空航公司的飞机先行降落，失事客机在附近盘旋等候。失事客机盘旋一段时间后，发现燃油不足，请求紧急降落，而塔台也立刻调整了降落次序，但一切为时已晚。

    雷达轨迹记录客机耽误降落过程

    这一过程也被雷达记录了下来。雷达轨迹显示，失事客机在空中盘旋了足足有13分钟，而盘旋地点距离目的地麦德林机场仅需要飞行3、4分钟的时间。

    电路故障或由燃油耗尽所致

    对飞机来说，主电源来自于飞机发动机，如果发动机因为没有燃油而停止工作，飞机的电子系统就可能会因为供电不足而失灵。分析认为，这可能就是失事客机在坠毁前还出现了电路故障的原因。