青岛新闻网1月19日讯 (记者 于泓)地铁3号线开通已经一个月了,它为青岛市民的出行带来了哪些改变?日前,青岛市交通运输委、市地铁办、市公安交警部门联合发布了《青岛地铁3号线全线开通试运营交通影响评估报告》。数据显示,地铁3号线全线开通后,公交集团和交运集团温馨巴士公交线路日均客运总量减少约9.4万人次,减少约4.2%;地铁3号线全线开通前,19个交叉口日均总车流量为107.5万辆,全线开通后为106.2万辆,较之前减少1.3万辆,减少约1.2%。
近四成客流集中在早晚高峰
地铁3号线工作日客流有明显的早晚高峰,早高峰7:00-9:00,客运量约3.08万人次,占全天客运量的22.8%;其中8:00:-9:00客流最大,约2.05万人次/小时,占全天客运量的15.2%。晚高峰17:00-19:00,客运量约3.1万人次,占全天客运量的23%;其中17:30-18:30客流最大,约1.81万人次/小时,占全天客运量的13.4%。可以看出,早高峰客流更为集中。非工作日客流无明显高峰时段,客流相对平稳。
早高峰有明显潮汐现象,青岛北站至青岛站方向断面客流远大于反向客流,单向最大断面客流在错埠岭站至敦化路站间,为6500人次/小时,高峰高断面系数为19%,这与青岛市“南工北宿”的城市布局相吻合。
晚高峰客流以青岛站至青岛北站方向为主,单向最大客流断面出现在敦化路站至错埠岭站间,为5400人次/小时,高峰高断面系数为15%,均低于早高峰最大断面。
日均客流14.2万 比去年增长6倍
地铁3号线全线开通试运营后首个月客运总量440万人次,日均客运量14.2万人次,最高日客运量17.5万人次,日均客流强度0.58万人次/公里。与全线开通前相比,日均客运量增长625%,客流强度增长222%。
日均客流量最大的三个车站分别为李村站3.77万人次、青岛站3.22万人次和五四广场站2.98万人次。汇泉广场站、中山公园站、太平角公园站因周边人口较少,又逢旅游淡季,站点日均客流量较少,在3000人次左右。
客流中使用普通单程票和琴岛通普通卡的客流达80%,其中使用普通单程票的比例由全线开通前的42%降为30%,使用琴岛通普通卡的比例由全线开通前的34%上升到50%。这与线路南北贯通后,吸引了较多的通勤客流有关。
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