高清:地铁8号线盾构机出洞 工点开工过半

青岛新闻网8月22日讯（记者孙志文）今天上午，青岛地铁8号线胶东国际机场结建段首台盾构机顺利出洞，标志着该段完成左线掘进任务。当天，青岛新闻网记者在深入地下的2号风井里，见证了盾构机刀盘工作的过程。

记者到达现场时，2号风井左线隧道内已经露出盾构机的刀盘。伴随着巨大的轰鸣声，刀盘一边转动，一边向外喷水降温。随之而来的是少许碎石和泥浆，从盾构机周边挤出，场面壮观。据了解，青岛地铁8号线目前已投入5台EPB土压平衡盾构机，进入全面盾构掘进施工阶段。

今年3月29日，青岛地铁8号线首台盾构机从1号风井至2号风井盾构区间左线始发，历时144天，累计掘进长度1602米，于8月22日实现贯通，对8号线建设有着里程碑意义。在完成了左线掘进任务后，该台盾构机将会被拆解、吊装出井，预计9月20日从1号风井重新组装，再次始发，开始右线掘进，2018年3月初完成右线掘进任务。

据介绍，青岛地铁8号线起点自胶州北站，终点至五四广场，主线串联了胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区等五个行政区，是连接青岛新机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路。正线全长约61．4公里，以地下线为主。目前，8号线67个工点已有超过一半工点开工，海底段也已于今年5月份开始施工。

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