一汽-大众华东基地一期试生产 今年3月将全面建成投产
青岛日报／青岛观／青报网讯 记者1月19日从一汽－大众举行青岛媒体沟通会了解到，历时三年多紧张建设，集“创新、智能、环保”于一身的一汽－大众华东基地一期，正式进入试生产阶段，并将于今年3月在即墨区汽车产业城建成投产。
“华东基地作为一汽－大众在国内建设的第四个产业基地，进一步完善了在中国汽车市场的战略布局，助推华东区域汽车产业转型升级，也为山东乃至全国民族工业发展创造了新的机遇。”据一汽－大众企业新闻发言人、公关总监黄龙介绍，2018年，一汽－大众长春奥迪Q工厂、华南基地二期、华东基地以及华北基地项目将全部建成投产，全国五大战略布局将初步形成。华东基地作为全国战略布局的重要一步，一期已经进入试生产阶段，即将在今年3月全面建成投产，在产量和经济效益方面带来增量，提高企业的抗风险能力，确保达到产销量和市场份额的目标，为实现2018年210万辆销量目标保驾护航。
创新＋智能工厂：自动化率达90％
在此次媒体沟通会上，一汽－大众青岛分公司总经理助理柳溪介绍，华东基地的建设技术亮点频出，华东基地是“创新工厂、智能工厂、环保工厂”的典型代表。“不仅在厂房设计华东基地合理分布着整车制造的冲压、焊装、涂装、总装4大车间，每个车间都拥有令人耳目一新的领先科技。”柳溪说。
当前，中国经济和制造业处在产业结构转型升级的关键阶段，华东基地的建设贯彻创新驱动的指导思想，注重提升智能制造和工业4．0水平，注重以强化供给改革来优化产品结构、满足个性化市场需求。
一汽－大众华东基地焊装车间自动智能化程度业内首屈一指
记者在现场看到，经过三年的建设，一个产能规模30万辆、具备高度自动化和智能化、世界领先技术水平的崭新基地即将面世。其中，各大车间全面实现自动化。冲压车间拥有世界最先进的舒勒冲压伺服生产线，科技水平领先。焊装车间拥有859台机器人，率先应用涂胶检测系统和超声波无损检测技术，不仅能够确保车辆密封性并避免噪音，还能够杜绝传统检测过程中的噪音及粉尘污染，净化车间生产环境。
“涂装车间拥有机器人135台，自动化率高达到90％，居于华东地区第一。采用内外表全自动化喷涂面漆技术，首次在华东地区亮相；利用中央控制系统，能全时全过程监控设备状态，接近工业4．0水平。”一汽－大众华东基地现场讲解员告诉记者，“总装车间首次大量采用AGV无人驾驶小车技术，致力于实现生产自动化，并率先使用IT大数据分析系统，对产品质量、产量进行大数据分析，紧跟信息时代大趋势。”
环保工厂：获“绿色建筑”三星认证
据黄龙介绍，华东基地在建设中采用多项环保技术，已成功荣获中国绿色工业建筑国家级评价标准“绿色建筑”设计标识三星认证。
一汽－大众华东基地采用国际先进环保设备，进行工业废物处理
“在华东基地建设过程中，工艺、建筑、公用设计方案均采取节能减排措施。一汽－大众主动承担企业社会责任，致力建设环保、完美工厂，推动企业可持续发展。”黄龙举例介绍说，华东基地采用总功率达到11MWp的屋顶光伏电站，有效减少温室气体及有害气体的排放；涂装车间拥有多项环保技术亮点，应用干式水幕技术，实现90％空气循环，每年能够节水1．7万吨，整体能耗下降70％；配置废气焚烧系统，实现VOC接近零排放，该技术为山东地区首次采用；采用水性漆工艺，使得单车VOC下降80％，可以让全年减少1．9吨VOC的排放；总装车间采用的淋雨测试循环用水技术，相比较普通淋雨每天4500吨的用水量，每天只需要100吨即可满足日产1200台需求，大幅度节约了珍贵的水资源。
产业＋就业：聚集效应初露锋芒
一汽－大众华东基地尚未全面建成投产，但产业聚集效应已经初露锋芒。正如青岛汽车产业新城管委会主任江黎明所说，“华东基地在产品、制造工艺和管理体系等方面创造了很多第一和领先。今年3月即将全面投产，将带动即墨区正式进入汽车工业时代。”
据了解，作为青岛汽车产业基地的龙头，一汽－大众华东基地已吸引来自配套供应商的50亿投资。此外，一汽－大众华东基地可为当地提供约3000个就业岗位，相应配套供应商提供5000－10000个就业岗位。
“在2017中国车市增速放缓的不利背景下，一汽－大众2017年实现双重突破，终端销量突破200万辆大关，年产整车突破198万辆，获得了满意的成绩单。2018年一汽－大众将继续攻坚难题，向210万辆销量目标发起挑战。”黄龙介绍，“华东基地项目不仅对一汽－大众生产战略布局具有重大意义，对于青岛乃至山东省当地的经济发展也起到巨大的推动作用。随着华东基地的全面建成投产，将在区域内形成产业集聚效应，成为区域经济的新增长点。”
一汽－大众华东基地位于汽车产业城，目前已有一汽－大众、一汽解放、一汽新能源商用车等三大整车生产线先后入驻后，已有100多家零部件企业同步跟进，汽车全产业链条在此地迅速发展壮大。（记者 张华 孙欣）
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