在崂山湾外，有一座不为很多人所知的小岛——
距离最近的陆地大约50海里的千里岩，
岛上有国家海洋局在我国北方设置的离岸最远、
环境最艰苦的一个海洋环境监测站。
在这座远离人烟的小岛上，
工作人员的工作生活状态是什么样子呢？
2月6日清晨，
青报君跟随国家海洋局北海分局的
工作人员从中苑码头出发，
驶向千里岩，
为驻守在孤岛上的海洋环境监测站
运送补给物资。
△千里岩（资料图）
船在海上颠簸了大约5个小时，
远远地看见千里岩了。
守岛的工作人员早已等在码头，
连监测站的小狗“聪聪”也兴奋地摇着尾巴。
这里说是“码头”，
不过是在刀削一般的崖壁上
人工凿出的一小块空地。
由于补给船抵达时正在落潮，
甲板比码头矮了一大截，
只能用一块半米宽的木板充作“栈道”。
木板随船摇摆，海浪不断拍击石崖，
这些在平常人看来有些“心惊”的登陆过程，
却是监测站工作人员的家常便饭。
△工作人员们往岸上搬运物资。
由于地理位置偏远，
补给船一个月才能来一次。
大米、面条、花生油、冷冻肉、煤气罐……
他们健步如飞，欢快地穿梭在船与岸之间。
青报君本打算帮他们把物品搬上山，
刚拎了件轻快的东西就被人“夺”了下来，
“你照顾好自己就行，走一程就知道‘分量’了。”
果然，在狭窄的之字形山路上，
精壮的男人们走了一半也要停下歇口气。
△新添置的超视距点对点网络通讯设施。
但是，在副站长车豪杰眼里，
现在岛上的工作条件已经好了很多。
去年加装了空调，维修了办公楼，
还建起了超视距点对点网络通讯设施，
如今在岛上也可以和家人上网联系了。
△冯立达与师父、副站长车豪杰一起查看百叶箱。
26岁的冯立达
是岛上多年不曾增加的“新鲜血液”。
2016年7月入职北海分局，8月上岛，
连续两年每年驻岛时间都达5个月。
当日，正好是冯立达值白班，
喂鸡、做饭这些“家务”，
也需要他来操办。
冯立达：“我是年轻人，就该多干点，今年春节就让我来值守吧。”
监测站共8人，每月3个驻岛，
补给船来时，送3个轮班的人上岛，
接之前的人回家。
但这一次，只有两个人上岛，
已经在岛上待了一个多月的冯立达还要继续坚守。
△冯立达在值班室抄写自动监测系统记录下来的数据。
值班室的电子屏幕上显示着自动监测的
气温、气压、风向、潮汐、盐度等数据，
他每隔一小时还要把这些数据抄写在本上，
保持着传统的工作方式。
△冯立达送别补给船，他将留在岛上过年。
冯立达：“九层之台起于垒土，这些监测数据就是我国发展海洋事业最坚实的基础。”
去年一年，副站长车豪杰在岛上待了193天，
超过一半时间没回家。
站长姜文凯说，
“老是顾不上家，挺惭愧的”。
此次随补给船上岛的杨俊涛
是现职当中守岛时间最久的一名监测员，
他从1984年上岛，
已经不记得在这里过了几个春节了。
杨俊涛：“我爱大海的味道。如果真退休了，我恐怕会舍不得这里的蓝天和这里的星空。”
△千里岩小岛一端
大概因为岛上的人员实在太少的缘故，
监测员们大多都不怎么爱说话，
也不会说豪言壮语，
只有这些最朴实的心声。
日复一日
与星空和蓝天为伴，
他们守护着这片无边的蓝色大海……
