青岛新闻网7月30日讯(记者 任俊峰)“我准备买一辆新能源汽车,但是小区物业却不允许我在车位上安装充电桩。”近日,市民李先生(化名)遇到了如上难题,在多方协调无果之下,李先生向媒体求助,希望社会各界能重视新能源车充电一事。
看好新能源车 物业却不同意安装充电桩
李先生说,他住在李沧区文昌路的鑫水家园小区,为响应国家推行新能源车辆的方针政策,他近期准备购买一辆秦pro新能源汽车,但无奈咨询安装充电桩一事时,却遇到了困难。
在安装充电桩之前,李先生先查阅了相关的文件,国家电网公司发布的《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务意见的通知》中明确了新装充电桩安装电表需要的条件。对照规定,李先生找到了鑫水家园小区所属的娄山供电所,对于李先生安装充电桩的申请,供电所非常配合,立刻派出工作人员赶赴现场查看情况。在进行勘验后,工作人员告诉李先生,按照规定,电表盒之前的线路铺设完全由供电单位负责,甚至新安装的电表也是免费的,但是电表盒至车位的线路,需要李先生出面和物业进行沟通,经物业同意后才能铺设。
为此,李先生找到了鑫水家园物业的经理,但是对方却以电力容量、安装设计等原因明确表示不同意李先生安装充电桩,李先生几番和对方交涉,都没有获得满意的结果。
“现在新能源车辆越来越多,建设充电桩肯定也是一个大难题,希望有关部门能给一个明确的说法,让国家大力推广新能源车辆的方针能更好地执行下去。”李先生对记者说。
越来越多的新能源车走向市场。
物业:安全存在隐患 须签订保证协议
为此,记者联系了鑫水家园的物业经理,对方表示,之所以拒绝李先生安装充电桩,一是因为产权问题,李先生的地下车位,其产权并不属于业主和物业,而是属于开发商,所以李先生应该去找开发商协商。另外是安全问题,一旦充电时发生意外,造成事故,物业并不想承担这个责任。
最终,在记者的协调下,物业经理做出了让步,同意李先生安装充电设备,但前提是李先生要和物业签一个保证协议,协议中需写明“一旦出现意外事故,与物业没有关系”等条款。
记者了解到,随着新能源汽车推广力度的加大,很多车主开始尝试购买或者租赁新能源汽车,但在安装充电桩时,很多都面临着与物业的沟通难题,有的新建小区因为预留了相关设施,物业比较配合,但也有的老旧小区,设施不到位,物业公司一般会存在顾虑,业主安装设备时遇到的阻力比较大。
采访中,一位物业经理告诉记者,很多小区本身的电路负荷就很有限,一旦很多车主同时给汽车充电,电网根本无法承受,届时肯定会影响业主的正常用电,所以不敢允许车主安装充电桩。“显然,电网的问题不能我们物业能协调的,需要政府出面推进才行。”
小区内的电表盒至车位的线路铺装,需要经过物业公司的允许。
厂家:新能源乃大势所趋 应建立充电设施进小区流程
北汽新能源青岛贵华店销售经理陈敏告诉记者,目前车主购买北汽新能源200公里续航以内的车型,公司是不给配装充电桩的,但购买300公里以上的,则全部免费赠送充电桩,一般标准是30米线路之内的免费,线路长度超过30米需要另加钱。今年下半年,北汽新能源还将推出四款全新车型,续航全部在300公里以上,“北汽在全国新能源市场处于领先地位,所售车型越来越被市场所认可,按照我们的计划,未来北汽会将全部精力转向新能源汽车,新能源车替代传统的燃油车已经是大势所趋。”
陈经理告诉记者,车主购买了新能源车之后,最方便、最经济的办法还是在小区内充电,现在社会上的充电桩一般要收服务费,通常每度电接近一元钱,再加上商业用电的电费,在外面充一度电要花接近两块钱,而在小区内充电只需花0.55元,一辆30千瓦时的新能源车,充满一次电只要花十几块钱,非常划算,所以很多顾客在买新能源车时,首先都会考虑充电问题。
陈经理表示,在这种背景下,安装充电设施肯定是“刚需”,而帮助业主建立一个公开规范的流程,降低沟通的成本,应该是政府部门的责任,所以他希望政府能尽快出台充电设施进小区的具体规定,为业主提供便利,同时也为新能源汽车行业的发展提供基础设施上的保障。