青连铁路传来重大进展 还有地铁8号线、13号线

近日，青岛多个交通大项目取得重大进展

青连铁路全线轨通，通车近在咫尺

地铁8号、13号等多条线路也是捷报频传

快来看下吧～

青连铁路全线轨通 距离通车仅一步之遥

▲图为铺轨现场。贾方政／摄

经过四年的建设，青岛到连云港铁路10月9日完成全线铺轨，距离通车仅一步之遥。目前，青连铁路正在进行洋河口站以南的联调联试，洋河口以北到青岛北段将于10月25日和济青高铁胶州北到红岛段一起进行联调联试。

据介绍，最后一段长轨换铺完成以后，标志着青连铁路轨道工程全部结束，这样的话，青连铁路跟红岛站实现无缝连接，济青高铁的列车可以经过红岛站，经青连铁路进入青岛北和青岛站。

青连铁路是我国南北沿海运输通道的重要组成部分，由青岛北站引出，经洋河口南下，引入江苏省赣榆北站，与连盐铁路相接，正线长195公里，其中山东境内187公里，连云港境内8公里。山东省境内共设红岛、洋河口、青岛西、董家口、两城、日照西、岚山西7个车站。

今年年底，青连铁路将和济青高铁、石济高铁齐河至济南东段、董家口疏港铁路等一起通车，不仅形成了济南青岛间的运输大通道，而且青岛到上海的列车运行时间将缩短至4个小时。

国庆假期刚刚过去

许多小伙伴的心还没收回来

但众多建设者们

夜以继日奋战在建设一线

为我们带来一个又一个好消息

青岛地铁8号线涉铁高架段顺利贯通

▲青岛地铁8号线涉铁高架段顺利贯通。

10月7日，青岛地铁8号线高架段主体结构全部施工完成。8号线高架段全长6．5公里，与在建济青高铁并行。

据了解，高架段施工采用多项创新技术。桥梁采用跨径32．7米简支U型梁，是国内跨径最大简支薄壁U型梁首次大面积应用。创新采用大直径17．8mm的钢绞线和预应力张拉“混张法”的施工工艺，在国内尚属首次。

▲青岛地铁8号线平面示意图。来源：青岛地铁

截至目前，8号线全线79个工点（新增12个工点）已开工为71个，累计开工率达90％。其中，机场结建工程中盾构区间左右线已实现贯通。除闫家山站、沧口站外，目前地铁8号线18座车站已开工建设16座，其中3座车站完成主体结构施工；17个区间已开工建设16个。

青岛地铁13号线即将进入空载试运行最后阶段

▲13号线空载试运行。

目前，地铁13号线空载试运行第三阶段（高密度行车阶段）已进入尾声，即将开启第四阶段也即最后一个阶段的空载试运行。整个试运行预计11月底结束。其间，地铁不对外载客。

▲车厢内景。记者 傅学军／摄

13号线电客车采用4节编组，开通后最高运行速度可达120公里／小时。

13号线与多条线路换乘，设古镇口车辆基地一处，灵山卫和董家口停车场两处，开通之后整条线路运行约为65分钟。

今年年底，13号线将被添加为线网新“好友”。届时，加上已开通3号、2号和11号等3条线，青岛地铁运营线路将达到4条175公里，进入网络化运营时代。

地铁1号线最大车站主体封顶 过海隧道即将贯通

地铁1号线正阳路站主体结构日前顺利封顶。截至目前，1号线土建工程已完成过半，过海隧道即将贯通。

▲地铁1号线施工现场。

正阳路站是青岛地铁在建项目中体量最大的车站，总长499米，位于城阳区中城路，服务半径涵盖城阳区政府、人民广场、华城路小区等，是城阳区与市区及周边地区交通联系的重要节点。

地铁1号线是主城区连接黄岛区和城阳区的南北骨干线路，南起黄岛区峨眉山路站，北至城阳区东郭庄站，途经西海岸汽车东站、青岛火车站、青岛北站、流亭机场、汽车北站等重要交通枢纽。线路全长约60公里，共设车站40座，可与轨道线网中的多条线路换乘，实现青岛线网间互联互通和资源共享。

青连铁路、济青高铁，地铁13号线

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眼看就到年底了

你最期待哪条线路开通呢？

（记者：周建亮）