中科院青岛科教园效果图。
在城市的发展进程中,高校与人才扮演着极为重要的角色。在建的中国科学院青岛科教园作为全国顶尖的科研力量,将会为我市科技进步、经济发展起到极大的推动作用。随着一期项目即将完工,中科院青岛科教园将进一步释放加速区域协同创新发展的活力。
探访造型庄重尽显海洋特色
落户青岛古镇口军民融合创新示范区的中国科学院青岛科教园项目的建设可谓恰逢其时。“该项目又称国家海洋大科学研究中心,工程一期占地面积16万平方米,总建筑面积达18.1万平方米。”中建八局中国科学院青岛科教园一期(一标段)工程项目经理宋广峰表示,现在他们总包的项目主体结构完成了约80%,二次结构已经完成了约20%,精装完成约10%。
项目总体设计上,一方面融入中科院建筑风格,楼体造型简洁凝练,红砖装饰典雅庄重;另一方面也充分融入区域特色,玻璃幕墙等外立面犹如蓝色波浪,与建筑主体相得益彰。项目外立面多为真砖砌筑,多角度倾斜面真砖幕墙施工在国内成功案例鲜见,建设过程中,项目部经过反复探索,通过在建筑墙体加设钢龙骨外挂红色陶土砖的方式,克服了普通方法施工中混凝土与红色陶土砖结合时出现的易脱落质量不保证、易反碱影响外立面美观的情况,充分还原了设计初衷。
突破技术创新保证项目推进
虽然项目设计凝练简洁,但是楼体大量不规则的建筑形态,给建设带来了不小挑战。“一标段项目16栋单体无一相同,几乎没有标准层,存在大量的跃层、大跨薄壁斜墙等,建设存在较大难度。”宋广峰说,薄壁斜墙最薄处厚度只有10厘米,若用普通混凝土浇筑,混凝土内部会存在大量气泡,造成成型后的薄壁斜墙内部不紧实,外部粗糙不平,项目部经过反复试验,将薄壁斜墙模板上钻孔,并用自密实混凝土代替普通混凝土浇筑并加以振倒排除其中气泡,确保成型的薄壁斜墙内实外平。项目最大的一处连廊长约46米,横跨市政道路并连接两栋楼体,项目部用混凝土一次性将连廊底部浇筑成型,既减轻了穿行车辆对连廊的震动,又确保了连廊自身的稳固。
中科院青岛科教园一期项目中大型实验室众多,内部需要安装大量的科学实验仪器,配套管线数量远远超出普通建设项目,如何让这些错综复杂、各有功用的管线合理排布,成为摆在面前的棘手问题。项目部在管线安装前期,充分利用BIM技术,对管线进行预先安装排布模拟,及时发现管线“打架”问题。中科院青岛科教园一期项目在建设过程中不仅大量采用新技术,而且还涌现出一批技术创新,比如项目部研发出智能地磅验收系统,项目物资进场时自动称重,系统自动记录,不仅减少了管理人员的人力成本,而且加快了物资称重速度,这项新技术不仅是中建八局系统内的首创,在全市范围内也绝无仅有。
意义“亚洲最大”聚焦海洋研究
从2017年8月破土动工,到现在各大楼体雏形已现,“在建设高峰时段,项目部有超过800人同时加班加点施工,而项目进入全面装饰装修阶段,预计工人规模会更为庞大。”宋广峰介绍,中科院青岛科教园一期项目除了建设中的一标段外,包括宿舍楼、人才公寓等建设在内的二标段也在紧张施工中,两大标段将为今年中科院青岛科教园的研究生招生与专家科研提供坚实的硬件条件。
据了解,中科院青岛科教园项目是中科院整合海洋所、沈阳自动化所、烟台海岸带所等十多家研究所,从事海洋领域科学研究与技术研发。建成后将成为亚洲最大的海洋研究集群,为我国海洋事业培养国际化、高层次人才以及地方和企业发展急需的专业技术人才,成为推动我市深度融入海洋强国、军民融合战略的有力载体。青岛晚报/掌上青岛/青网记者 邱修海