生态环境市北分局检查抽测柴油货车集中停放地

青岛新闻网8月6日讯（见习记者 宋波鸿 通讯员 戴永明）今天上午，生态环境局市北分局组织执法人员对青岛广和顺丰劳务服务有限公司和青岛市北环境卫生第二公司进行柴油货运车辆现场检查与抽测，检查车辆共56辆抽测18辆不合格1辆，执法人员现场下达《责令改正违法行为决定书》要求责任单位限期整改，执法人员现场还对公司负责人和驾驶员进行了机动车尾气污染治理知识普及和法律宣讲。

今年以来，按照我市打好柴油货车污染防治攻坚战工作方案的要求，生态环境市北分局执法人员共对辖区内的56家运输企业的重型柴油车停放地现场进抽检抽测，到目前为止，已抽检抽测560辆，对其中的17辆排放超标车辆下达了《责令改正违法行为决定书》。今年还联合交警路查22次，检查车辆246辆，对其中的8辆不合格车辆由交警进行了现场处罚。

生态环境局市北分局执法人员告诉记者，目前，对正常使用的柴油货车的检查工作主要有机动车环境检测线的定期检测、停放地监督性抽检、道路抽查和固定式遥感检测等方式，现场发现问题后及时通知车主进行车辆维修保养，达到货车出厂时对应的排放标准、经复检达标后方可继续上路行驶。机动车停放地监督性抽检工作是生态环境部门根据工作职责独立开展的一项监督性工作，目标是随机检查正常使用的柴油货车的污染物排放状况，现场使用便携式仪器设备对车辆进行检测，可以及时发现问题及时解决，减少污染物的排放。

“在机动车排放的污染物中，柴油货车数量少排放高，柴油货车超标排放的问题非常突出。根据青岛地区的空气污染源解析成果，机动车排放污染占区域环境污染的比重达20％以上，其中柴油货车的排放情况尤其不容乐观。1辆重型柴油车污染物排放量相当于200辆小轿车，这还是符合国四排放标准的重型柴油车折算出的当量，如果是超标排放重型柴油车，污染物排放量可能数倍于达标车型，折算成小轿车的数量更加惊人。抓住了柴油货运车这个‘牛鼻子’，就是抓住了机动车尾气治理的重点”。青岛市生态环境综合行政执法支队市北大队负责人王云龙告诉记者，市北区作为青岛的主城区之一，随着经济结构的优化调整，工业污染的比重在逐步下降；随着城市化建设不断发展，城区的道路通行质量越来越好，机动车通行量和保有量都增加很快，机动车排气污染的比重呈现持续上升的势头。为解决好这个问题，生态环境市北分局针对这个问题进行专门研究分析，在统筹考虑区域大气环境污染防治的前提下，加大了机动车排放污染的防治力度，多措并举，有针对性开展监督检查工作。

根据《青岛市人民政府办公厅关于印发青岛市打好柴油货车污染防治攻坚战工作方案的通知》和市委市政府领导近期关于大气污染防治批示意见要求，生态环境部门、公安部门和交通运输部门将深入加强部门联动，以柴油货车为重点，从8月1日至8月31日，每周组织开展至少2次柴油货车联合路检路查及夜检夜查工作，进一步完善“生态环境部门负责检测取证、公安交管部门负责依法处罚、交通运输部门负责监督维修”的联合监管执法模式，严格落实部门职责。重点提高现场处罚力度，按照“发现一辆、查处一辆、维修一辆”的要求，加强对超标排放车辆的取证和处罚，进一步提高我市空气质量水平。