实拍“开海”渔船离港前最后一役 夜晚仍在奋战

渔民把甲板上的冰块铲入冰舱中。

青岛新闻网8月31日讯（记者 江东旭）今天下午，青岛新闻网记者来到西海岸新区积米崖渔港码头，离明天中午渔船出港不到24个小时，停泊在码头的上百艘渔船开始了出港前的最后一场艰苦“战斗”——出航前加冰作业。
“一艘排水量300多吨的渔船，需要加30多吨冰块，目前码头潮位比较高，只能让装载冰块的车辆把冰块倾倒在甲板上，渔民再用铁锨把成吨的冰块铲入冰舱中。”胶南市水产供销公司捕捞船队队长翟开江告诉记者，渔船出海前，最后一道准备工作就是加冰块，今年来积米崖渔港加冰的渔船特别多，大家都在争分夺秒的加冰，为明天的开海出航做好最重要的一步。

 甲板上5吨的冰块都要用铁锨铲入冰舱中。

据了解，2019黄海海区伏季休渔结束后，胶南市水产供销社公司捕捞船队将派出60多艘渔船同时出海捕捞作业。作为青岛地区历史悠久、技术力量雄厚的捕捞船队，12艘550马力钢壳渔船，以及50多艘中小型渔船将在明天中午准时出发，总吨位逾5000多吨。预计9月2日早晨，部分在近海捕捞作业的渔船将回到积米崖渔港靠港卸货，今年秋捕的第一网海捕鱼虾，将在9月2日上午出现在渔码头和各大海鲜市场，喜欢吃海鲜的市民就可以第一时间尝鲜了。

冰舱铲冰作业，将各个冰舱填满冰块，一个人一次只能在冰中作业5--6分钟。

完成了“开海”前最后一场准备战斗，但“开海”前夜的庆功宴说起来却有点让人心酸。没有想象中的大鱼大虾，也没有蛤蜊、海螺等养殖贝类，甚至连肉片也没有，一碗清炒大头菜、一碗洋葱，外加几个馒头和一瓶啤酒，这就是渔港码头上“开海”前夜晚餐的标准搭配，即使是船长也不例外。
“出海后，大家有的是机会在海上打打牙祭，但现在大家都得勒紧裤腰带过日子。希望明天能够捞到好鱼货，鱼虾满仓，之前的一切等待和付出都就值了。”一位渔船船长说。
夜深了，码头上的加冰作业还在继续……

盖上保温板，防止冰块快速融化。

简单到不能再简单的晚饭。

渔船上前后甲板就是渔民吃饭的“餐厅”。

渔船上渔民休息的窄床。

夜晚加冰作业依然在紧张进行中。

渔船驾驶室上红绸飘飘，期待明天一切顺利。