齐鲁网9月6日讯 有人喜欢集邮,有的人喜欢收集钱币,青岛公交司机武健的爱好是收集公交车票,他用26年的时间收集了495张旧公交车票。
3分、5分,甚至还有新中国成立初期流通的一万旧币。这些面值不一、样式各异的旧车票被小心翼翼的收藏在了塑料夹中,对于他们的主人武健来说,一张张泛黄的老车票就像他的宝贝一样。
青岛公交6路线驾驶员武健介绍:“这是我收集的咱们青岛公交从1949年到2019年所使用的所有的车票,从车票到月票到IC卡一共是495枚,这495枚车票,记载了青岛公交70年来一个发展历程。”
武健现在是青岛公交的一名司机,26年前刚入职时还是名实习的售票员,当时天天和公交车票打交道,觉得五颜六色挺好看,于是就萌生了收集的念头。
武健说:“每一种车票之间都有不同,我就有一个想法,想知道为什么他们之间有不同,所以就开始去找这方面的资料,但是找的过程和结果让我比较失望,这方面的文字资料太少了,所以我从那个时候就萌发了一个想法,就是我要更多的收集这些东西。”
为了收集车票,武健没事就往旧货市场跑,前前后后花了也有数万元。在这495枚车票中,一张1959年的公交月票对武健来说尤为珍贵。那是青岛公交首次公开发行月票,为此他和三个藏友一起竞拍,在经历了300多轮竞拍加价之后,终于以527元的价格将这张珍贵的公交月票收入囊中,没有让它流出青岛。
在90年代初,青岛公交车还都是人工售票,车票也是当时最主要的乘车凭证。再后来,无人售票全面实施,公交车票也逐渐退出了人们的视线。
武健介绍,“60年代的车票,价钱是3分、5分、8分这样的面值,但是看着虽然面值非常低,相对于当时人民的收入水平来说,这种票价本身来说也是一笔不小的开支。那么经过了70年的发展,现在我们青岛的公交车遍布城乡,1块钱、2块钱对我们普通老百姓来说也不是什么负担。”
如果说这些70年跨度的公交车票记录着人们出行的点点滴滴,那么不同时期的公交线路图更是见证了一座城市的发展轨迹。
武健收藏了1956年的一张青岛市交通公司的路线图,它的路线规划市区有9条、郊区有7条路线。还有一张1998年的线路图,公交线路达到77条,营运里程达到了1438公里。到2019年,公交线路增加到了208条,行驶里程达到了3898公里。
闪电新闻记者 孙鼎三