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结束上海之行后，青岛市委书记带队去了无锡……

2020-07-10 20:48 来源：青报观象山
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“五月的风”，刚刚在浦江掀起波澜，接着又吹向了上海的“后院”—无锡。
青岛市党政学习考察团结束了在上海考察学习后，7月9日一早，山东省委常委、青岛市委书记王清宪率团赴无锡考察中建八局无锡建设项目。
对于青岛，如果说上海是“老师”，那无锡就是“同窗”。在最近30年的成长历程中，青岛与无锡经济总量非常接近，交替领先，无锡略占上风。据观象君统计，在30年里，青岛领先了9年，无锡领先了21年。在目前这个“回合”中，无锡仍保持着对青岛的领先优势。这个优势不算大，青岛只要紧紧咬住，持续发力，再次实现反超，不是没有可能。

在这个关键时刻，青岛市委书记带队前往无锡实地考察，其用意不言自明。
1
“小上海”名不虚传
长三角绝对算得上是全球城市最为密集的城市群之一。如果以上海为圆心，半径150公里内密布着苏州、无锡、嘉兴、南通、常州、湖州、杭州、绍兴、宁波、舟山11城。
近距离互动，优势互补，协同发展，在中国现代化建设大局和开放格局中具有举足轻重的战略地位，是中国参与国际竞争的重要平台、经济社会发展的重要引擎、长江经济带的引领者，是中国城镇化基础最好的地区之一。
2019年长江三角洲地区生产总值23．72万亿，占全国比重近四分之一。全国17个GDP万亿之城，有6个在长三角。这个区域拥有开放口岸46个，进出口总额、外商直接投资、对外投资分别占全国的37％、39％和29％。
在这个“圈子”里，上海无疑是绝对的中心城市。与上海做邻居，无疑是幸福的。
无锡距离上海市区仅100公里，与从青岛市区到莱西的距离大体相当。如果乘坐高铁，从上海虹桥站到无锡东站仅需28分钟，与市区通勤无异。无锡处在上海辐射区的核心圈层，受到上海的影响自然不小。

在长三角各城市中，无锡和上海经济的关系最为紧密，也因此得了“小上海”的别称。无锡民族工业发起之初的三大家族皆与上海关系密切。到上世纪30年代，无锡已成为上海农业消费品及出口生丝的生产基地，上海的产业工人中，有近30％来自无锡。同时，上海也为无锡的工业体系发展提供了现代化的技术和信息。上海和无锡深刻体现了中心城市与区域城市间相存相依、共生共荣、不可分割的“双城记”，令人津津乐道。
现在说到江苏，很多人可能会想到南京，想到苏州，然后才是无锡，但在江苏的城市格局中，无锡曾经一度是“第一城”。
无锡孕育了中国民族工业和乡镇工业，还是苏南模式的发源地。上世纪八十年代，无锡不仅曾是“全国15个经济中心城市”之一，且是国务院批准的首批“较大的市”，在经济上一度领先苏州，傲视整个江苏，闪耀全国。
如果从人均看，无锡就更厉害了。2019年，无锡的人均GDP达18万元，超过苏州、杭州等，位列长三角城市第一，在国内城市中仅次于深圳。
2
青岛、无锡相互追赶，交替领先
如果细观近30年来的成长史，可以发现，青岛和无锡绝对算得上是一对亲密相伴、“不离不弃”的“CP”。
1990－1991年，青岛领先了2年。90年代初的头两年，青岛处于领先位置。
1992－2000年，无锡领先了9年。1992年，无锡反超青岛，此后一路领先，直至2001年被青岛超越，保持了9年的领先优势被终结。
2001－2002年，青岛领先了2年。2001年，青岛GDP为1368亿元，无锡为1360亿元，落后青岛8亿元；到2002年，无锡将差距缩小到3亿元。
2003－2012年，无锡领先了10年。2003年，无锡凭借一次小爆发，实现了反超。此后，无锡一路领先，青岛一路追赶，直到2013年，无锡领先的时间长达10年之久。
2013－2017年，青岛领先了5年。2013年，青岛GDP达到8147亿元，无锡为8070亿元，青岛实现反超，领先优势为74亿元。此后几年，由青岛领跑，无锡追赶。
2018－2019年，无锡已经领先了2年。2018年，青岛GDP为10949亿元，无锡为11438亿元，无锡领先青岛489亿元。
稍作统计发现，在最近的30年间，青岛与无锡竞争态势非常胶着，你追我赶，交替领先。期间，青岛领先了3次，累计保持领先优势9年；无锡领先的次数也是3次，但领先优势累计保持了21年，而且目前仍保持领先。
可见，在两城的竞争史上，无锡对青岛保持着一定的优势，青岛还需要加油。
3
无锡身上的哪些特质值得青岛学习

相较于辉煌的过去，今天的无锡显得十分“低调”，也可以说是“闷声发大财”。
无锡拥有怎样的特质？其成功的秘诀是什么？观象君认为，第一条就是坚韧不拔，永不言弃。
无锡曾有一段峥嵘岁月。很多人也许并不知道，有着明星光环的无锡直到1983年才县改市获得独立建制。搭上长三角经济腾飞快车的无锡，从此开始了惊天逆袭之旅。
到了2010年，无锡在江苏省内排名第二，全国排名第九。然而，无锡的这一轮逆袭没能维持太久。从2012年开始，无锡经济数据大幅滑坡，最艰难的2014年更是只有1．7％，一度在江苏13个设区市中垫底，大量企业倒闭，在全国的排名也不断下滑。
但是，无锡并未就此沉沦。经历了一段失落岁月后，无锡再次提出产业重心回归实体经济，并在2015年提出升级传统制造业的产业强市计划，高调回归制造业。无锡由此重回正轨。
有远见是无锡的另一大特质。无锡，在近代以来的历史洪流中，总能脱颖而出，成为国家进步和发展的标志性城市。在近代，无锡是民族工商业的发源地。改革开放，无锡是“苏南模式”的代表。
1987年，邓小平同志曾把乡镇企业称作是农村改革中“完全没有预料到的最大收获”，是“异军突起”。无锡堰桥的“一包三改”是乡镇企业改革领域的“小岗村”，没有“一包三改”，便不会有乡镇企业20世纪80年代在中国的蓬勃发展。20世纪90年代，无锡的股份制改革顶住了较大压力，奠定了无锡今天的传统产业格局，大批龙头企业正是当年改革先锋。
进入21世纪，无锡再一次站上了产业发展的潮头。
2009年，作为全球范围内的新兴概念，人们对物联网的认知尚不统一，对其应用场景也并不十分明确，其发展路径无迹可寻。然而就是在那一年，极具战略远见的无锡，义无反顾地拉开了物联网发展的序幕。无锡准确把握信息技术演进规律和产业发展规律，大胆探索、且思且行，勇闯“无人区”。
今天，无锡的物联网产业已经成为国内乃至全球物联网的新高地。2018年，无锡物联网产业营业收入超过2600亿元，总量占全国的1／4、江苏的半壁江山，集聚18万产业人员和2000多家物联网相关企业。
在物联网的强力“牵引”下，无锡集成电路产业、软件产业规模双双突破千亿元，成为继上海之后全国第二个集成电路规模超千亿元的城市。同时，“触网”的传统制造业插上了转型升级的翅膀，实现了快速迭代。
站在产业潮头的无锡，在全国城市的竞争中，重回应有位置。
4
青岛有没有可能实现反超
青岛与无锡就像是一对你追我赶的竞争对手，你领先一程，我领先一程，在相互追赶中，推动了彼此的成长壮大。事实证明，这是一个良性的机制。
当前，处于劣势的青岛正奋起直追。2019年，国家战略叠加的青岛，历史性地站在了中国新一轮高水平对外开放的最前沿，通过开放促进创新、通过创新倒逼改革，趟出一条以开放创新引领城市高质量发展的新道路，经济社会发展取得夺目的成绩，成为国内外一个“现象级”存在。
经过一年的追赶，青岛将与无锡的差距由2018年的489亿元，缩小至2019年的111亿元，一年间，缩小了378亿元，成效非常明显。
城市之间的竞争好比是一场长跑，取得最终胜利的往往不是在前半程领先的，而是咬住目标，紧紧追赶，储备能量，后程发力，一鼓作气者。
无锡永不言弃，青岛也不能因为暂时落后就悲观沮丧。目前，青岛处于追赶者的位置，只要咬紧目标，不断储备“体能”，不断改进“奔跑的技术”，寻找合适的契机，进一步缩小差距，再次实现反超，不是没有可能。
比如，今年一季度青岛GDP为2504亿元，同期无锡为2465亿元，青岛比无锡高出39亿元。青岛在全国的位次重新回到第12位。当然，一季度数据就好比起跑，要想将优势保持到终点，必须全程发力。
无锡凭借物联网走出低谷，重回应有位置。青岛当前也正面临这样的机遇——工业互联网。工业互联网是新一代信息通信技术与工业经济深度融合下的新型基础设施、创新应用模式和全新工业生态，是第四次工业革命的重要基石。
于企业而言，工业互联网关乎企业生存；于国家而言，工业互联网关乎国运，是中国跨越“中等收入陷阱”的必经之路。
青岛把工业互联网作为城市崛起的最大风口，聚力打造世界工业互联网之都这个关键一步踏得很准。如果说新一代信息技术成就了深圳，消费互联网成就了杭州，工业互联网成就的必须是青岛！
已经“领先半个身位”的青岛正在这条新的赛道上奋力奔跑，如果能牢牢抓住这个历史性窗口期，久久为功，一定可以推动城市走向全新的未来。
届时，一切皆有可能！
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