省下20亿！山东港口青岛港董潍长输管道管疏量破五千万吨

日前，记者从山东港口青岛港获悉，截至10月15日18点，山东港口青岛港董家口-潍坊-鲁中、鲁北输油管道管输总量再创新高，一举突破5000万吨大关，为山东地炼企业节约物流成本约20亿元。

数字的背后，是巨大的安全、环保、服务等综合效益。据估算，山东港口青岛港管道运输为社会减少市提车辆约165万车次、降低碳排量约88万吨，不仅大大减少了公路运输安全隐患，还为山东地炼企业节约物流成本约20亿元。

着力打造油品板块“一站式”“端到端”全程物流，山东港口青岛港董家口-潍坊-鲁中、鲁北输油管道自2016年8月份开工建设以来，用三年时间实现管道1-3期的建设投产，全线打通从黄海之滨延伸到渤海之畔的原油产业链“黄金通道”，形成3000万吨/年的管输能力。

与此同时，围绕地炼客户市场需求，青岛港在内陆相继打造潍坊库区、广饶库区、青东库区210万立米储罐。截止目前，董家口-潍坊-鲁中、鲁北输油管道全线途径青岛、潍坊、东营、滨州、淄博5个地级市、18个区县、55个乡镇、413个村庄，总长度达到972.3公里，直通12家炼厂。

作为山东省管道完整性管理的标杆及全省3家智能化管道管理标杆企业之一，山东港口青岛港油品板块在管道管理运营的过程中，致力打造智慧管道建设，全面强化管道自动化系统应用，通过泄漏检测与定位技术、光纤预警技术、视频监控技术、SCADA系统应用等，逐步提升管道管控水平，不断完善智能监管的智能化管道安全体系，为客户提供效率最高、成本最低疏运路线，得到众多客户的一致认可。

今年年初，受疫情影响，公路疏运受阻，管道疏运发挥着至关重要的作用，山东港口青岛港油品板块竭力助推炼化企业复工复产，充分释放港口基础设施和平台属性效能，发挥现代物流服务优势，全面加强计划编制、工艺优化，统筹兼顾，合理调整干线输送和支线分输任务，最大限度发挥内陆库区的集输能力，为客户提供原油保供服务，连续创出日管输量超11万立方，月管输量超273万吨，干、支线9条线路同时运行等多项生产纪录，实现各项生产业绩在疫情中逆势上扬。齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 姚隽隽