所有的离别都是为了更好的相遇。当我们把目光转向胶东机场,她已做好了接力的准备!
那么,升级版的胶东机场有哪些过人之处,转场后乘客出行应注意哪些问题?记者在这里为您一一解答。
01
一夜转场
8月12日0时起,山航青岛进出港航班将全部转场至青岛胶东国际机场运营,青岛流亭机场将正式关闭。
记者获悉,8月11日流亭机场航班还将正常运行,待计划内的航班完成起降任务后,迅速启动从流亭机场到胶东机场的“一夜转场”工作。届时,机场消防、机务、物流、地服、飞行区以及基地航司、油料等驻场单位的大量民航专业设备,需在当天晚上保障完流亭机场航班后立即搬迁至胶东机场。除此之外,三四字代码、导航数据、航路航线、空域等航空数据均在8月12日零时同步切换。两个机场的运行不仅要在短时间内实现无缝衔接,而且随着流亭机场注销,胶东机场要立即进入满负荷运营状态。
规划到2025年,胶东机场可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。随着胶东机场正式投运,二期工程将同步启动。二期规划到2045年,可满足旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降45.2万架次的保障需求。
即将启用的胶东机场。(邢志峰 摄)
02
硬核配置
胶东机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场,未来将构建“沟通南北、辐射西部、面向日韩、连接世界”的开放型航线网络布局。与流亭机场相比,胶东机场将在运行等级、服务品质、综合交通体系等方面实现质的飞跃,青岛与世界沟通的桥梁将因此更为通达顺畅。
运行等级:
胶东机场是山东唯一一座4F级机场,与北京大兴国际机场、上海浦东国际机场等大型枢纽机场的等级相当。胶东机场开设国内航点约130个,空中快线通达“京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝”城市群核心城市和中西部、东北部地区重要航空枢纽城市,支线航空运营网络覆盖三、四线城市。国际及地区航点连通日韩、欧美澳、东南亚、南亚、中东及港澳台地区约50个重点城市。
综合交通体系:
作为国家综合交通枢纽重大建设示范工程,胶东机场规划建设了“全通型、立体化、零换乘”的综合交通中心(GTC),集高铁、地铁、公交、出租车、网约车、私家车、机场巴士、长途客运等多种交通方式于一体,可实现1小时通达青岛全域、1.5小时左右覆盖半岛主要城市。
“直通车”式枢纽信息服务:
胶东国际机场换乘中心有5层楼,结构复杂,为了让旅客方便快捷地找到换乘地点,机场打造了“直通车”式枢纽信息服务。在机场旅客到达口、前往换乘中心的连廊两侧等必经之处,均设置了综合交通信息诱导屏,可整合发布20余种动态交通换乘信息。旅客可以全面、实时地了解当前机场各交通方式运行状态,如高铁发车时间、公交线路及运营时间、长途客运线路、车次及余票信息、出租车实时等候人数及候车时间等。
全流程自助办理:
作为中国民航首批18个“智慧型机场”示范项目之一,胶东机场着力打造智慧运行、智慧安全、智慧管理、智慧服务和智慧交通,建设配有集自助行李托运、自助值机、自助安检、自助通关在内的全流程自助设备。
刷脸登机:
国内航班的76个登机口均配备“人脸识别”设备,将大大缩短旅客的等候时间,给旅客带来前所未有的全新体验,提高机场运行效率。
便捷停车、寻车:
胶东机场综合交通换乘中心的停车楼,面积约15万平方米,共5层3658个停车位,划分了私家车停车区、网约车上客区、共享汽车等专属停车区域。为满足车主快进快出、便捷寻车等需求,机场搭建了“车场智能化建设+平台统一监管+多元停车服务”模式,为旅客提供高效进出、便捷缴费、智能寻车等智慧停车服务。在车主出入通行方面,胶东机场停车场共配置12进口12出口,其中有9个全自助出口,提供包括ETC、支付宝、微信、银联闪付、银联无感支付等7种缴费方式。
购物:
胶东机场不仅仅是一个出行服务站,还将打造集航空出行、零售、餐饮、休闲、游乐于一体的商业综合体。航站楼规划商业面积约4万平方米,规划各类商铺约300个,首次招商引入了BOSS、Emporio Armani等国际一二线奢侈品牌;引入了海尔、海信、青岛啤酒、澳柯玛、崂山旅游等城市名片;引入了星巴克高端臻选店、米其林餐厅正斗粥面专家,打造胶东机场“网红店”“打卡点”“人气美食”;引入了美颐美鲍汁排骨、卡乐星火烤汉堡等知名美食品牌20个,打造4处“美食街”。
转场后,旅客乘机地点变更为胶东机场,记者提醒近期订购机票的旅客,注意与航空公司核实确认机场信息。
03
出行小贴士
到达胶东机场有地铁、高铁、机场快线、客运班线、出租车、公交、私家车等多种出行方式,由于胶东机场离青岛主城区较远,路面交通受天气条件、交通状况影响较大。从出行时间、经济性及天气影响等因素考虑,记者建议广大市民优先选择地铁方式出行。
地铁:
乘客可自行选择交通方式到达火车青岛北站,在此乘坐地铁8号线到达胶东机场,票价7元。自8月9日起,8号线首末班车时间均延长,其中,青岛北站首班车05:45,末班车22:00;胶州北站首班车06:20,末班车22:00。对于市民关心的胶东机场站衔接列车,胶东机场往青岛北站的首班车为06:25,往青岛北站的末班车为22:45(直达快车)。
为助力乘客高效率出行,自8月12日起,8号线将加开4列青岛北站与胶东机场站间直达快车,早间青岛北站05:45、06:10各始发1列直达车至胶东机场站,夜间胶东机场站22:25、22:45各始发1列直达车至青岛北站。这是青岛地铁首次实施直达快车运营模式。届时,乘坐直达快车,青岛北站与胶东国际机场站单程运行时间约28分钟。
高铁:
主城区乘客可从青岛站、青岛北站、青岛西站乘坐高铁前往青岛机场站。即墨、平度、莱西乘客可乘坐高铁到达青岛北站或胶州北站,换乘高铁或地铁8号线到达胶东机场。根据购票信息显示,乘坐高铁从青岛机场站前往青岛站45分钟票价25元起,前往青岛北站22分钟票价19元起,前往青岛西站28分钟票价26元起。
机场快线:
开通10条机场快线,编号701至710路,分别自胶东机场往返府新大厦、北村城市候机楼、丽晶大酒店、青岛火车站、四方大酒店、沧口汽车站、海大崂山校区、黄岛区政府、胶南中铁博览城、即墨宾馆等地。除704、709、710路3条线路运行里程分别为60、50、55公里外,其他7条线路运行里程均在70公里以上。
机场快线实行一票制计价,单程70公里(含)以上的7条线路(701、702、703、705、706、707、708路),票价为每人次30元;单程70公里以下3条线路(704、709、710路),票价为每人次25元。票价中含保险费,不得在票价之外加收任何费用。
除此之外,乘客出入胶东机场,在交通工具的换乘上也相当便捷。
由地铁至胶东机场:坐地铁去机场的乘客,地铁出站后,即进入机场综合交通中心,步行约50米2分钟即可办理值机和行李托运;
由胶东机场至地铁:乘机抵达后坐地铁的乘客,通过机场综合交通中心,即可进入地铁站,按导向标识指引进行购票、进站乘车;
由高铁至地铁:为了方便高铁乘客换乘地铁,地铁胶东机场站执行对高铁乘客“单向免安检”政策,高铁出站乘客可通过免安检区域,直接购票进站;
由停车场至地铁:把私家车停放在地铁站P+R换乘停车场后,乘坐地铁出行的方式,已受到越来越多市民的青睐。主城君了解到,在岛城积极倡导绿色出行的大背景下,市地铁办(地铁集团)在铁路青岛北站西广场北侧新增一处P+R换乘停车场。乘坐飞机或高铁的市民,可将私家车停驶在青岛北站停车场,换乘地铁,十分便捷。
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