青岛日报社/观海新闻8月30日讯 在经过40个小时的紧张有序作业后,环湾路-长沙路立交桥工程首联混凝土箱梁浇筑于29日顺利完成。
记者了解到,环湾路-长沙路立交桥工程主线混凝土箱梁总计两联,此次浇筑的其中一联主线桥箱梁,桥长150.726米,桥宽22.01~30.51米,标准梁高2.2米,采用变截面箱梁,单箱四室,锯齿块数量多,混凝土量达到2808立方米。“此次浇筑方量大、时间久,对混凝土性能、作业人员技术水平、浇筑过程管控水平等要求较高。施工前,参建单位、监督站对上道工序进行了严格的验收,通过后,参建单位制定了详细的施工方案和细致的人、材、机准备,并进行了详细的交底,为顺利浇筑打好了基础。”市住建局相关负责人说。
作为我市交通基础设施建设攻势三大关键节点工程之一,环湾路-长沙路立交桥工程的建设进度一直备受关注,该项目建成后,对撬动城市区域发展意义重大。据介绍,从路网系统功能方面,该工程的设计符合长沙路东向和环湾路南北向主要交通流向的衔接转换需求。从周边地块出行交通组织方面,环湾路-长沙路立交桥工程的落地能够较好地服务欢乐滨海城和铁路以西地块的出行需求,加强环湾路两侧交通联系,消除快速路对土地的阻隔影响,加速区域循环。(青岛日报社/观海新闻记者 王冰洁)