每天50多万件包裹！自动进车厢飞速奔四方 探访快递分拨中心

双十一临近，快递量大增，青岛各地的街道楼宇间多了不少飞奔的快递小哥，各家快递工作人员都加班加点，忙得不可开交。进入11月以来，作为快递进出青岛必经的快递分拣中心，更是增人加车，异常繁忙。

工人们在传送带上分拣包裹。

11月7日，记者来到位于即墨的快递顺丰速运青岛分拨中心，这个占地近4万平方米、承载着顺丰速运整个青岛所有快件中转的快递中转站，一片繁忙。

记者在工作人员的带领下，首先穿过了一个不间断喷着雾化消毒气体的消杀棚，在24小时值班的保安处出示了健康码并登记、测温及面部识别后进入厂房。这里所有厂房实行人员车辆分进口，保障生产和防疫安全。各厂房内干净整洁，货物虽多但码放整齐，一批快件处理结束后立即进行清场并进行防疫消杀。

一批包裹分拣完毕，工作人员迅速进行场地消杀。

在整个快递分拨中心，最引人注目的要数这个占地一万多平方米的全自动小件分拣工厂。厂房外，几十辆厢式货车停放整齐，尾部货厢打开，直接对接着厂房的出货口，传送带将同一目的地的成批包裹直接送进车厢。

进入全自动小件分拣厂房，工作人员只需将全国各地运输来的包裹放到入口摆台，剩下的分拣工作就几乎全部由高度自动化的机器完成。只见包裹经过一个全自动人工识别系统的扫描后，就被传送带迅速分传到相应的隔口，从各个细分地区的通道滑落，在经过一个打包程序后，皮带机将包裹自动传送到相应的装车口上车。整个厂房内以几十条传送带携带着包裹飞速转着，成串的包裹不断地被分流，从“路口”滑落，去到相应的地方。

据介绍，该厂房内的机器被称为全自动小件分拣机，可以高效分拣符合重量体积要求的小件邮件。该全自动化工厂今年年初投入使用，可节省近200名工人。进入11月份快递高峰期以来，仅此一个工厂日处理包裹量就达到50多万件。

工人们加紧整理着打包快递的袋子。

下午3时30分许，装满快件的货车准时从中心发车，几十辆货车依次驶出，绵延几百米的车队十分壮观。据悉，近日该中心分7个时间批次，每日都能发出1000多辆快递车，保证将大量包裹及时送到消费者手中。

单文刚是快递分拣中心内的一名运作员，主要负责分拣快件的工作。他每天早上7点钟上班，11月份每天分拣量能达到2000件以上，是平日分拣量的2～3倍。按照经验，这种情况会持续到11月20日左右。

全自动工厂的工人在装车前将分拣好的包裹做最后的整理。

顺丰速运青岛分拨中心的负责人焦延亮介绍，今年11月份以来的快件量比去年增加了50％多，是平日的2倍多。针对这部分增量，该中心新增了6个卸车口，增加了8个自动化的分拣设备卡位，相比日常，还增加了200多名工作人员，实行了人员三班倒24小时运行的工作模式，以保障快件能及时到达消费者手中。

满载着包裹的车队准时开出厂区，送往各地。