市民讲述地铁2号线给生活带来的影响
复合式屏蔽门系统也是国内首次使用。该系统在屏蔽门上方约500mm高的未封闭断面设置可开启的通风窗,使其在夏季空调季节关闭(完全按照“屏蔽门系统”运行);而在其它季节开启(利用列车运行的活塞效应,强化车站的通风效果),即成为兼取两种系统模式之长的一种新的通风空调系统模式—“复合式系统”。
该复合式系统是针对青岛地区空调季节短、非空调季节长的
2号线一期工程麦岛站在国内首次采用温湿度独立调节空调系统。这种系统是鉴于青岛市夏季“温度不高、湿度大”的气候特点,是对常规空气处理方式的变革,彻底颠覆了常规空调用低温水同时处理室内余热、余湿的设计理念,以高温冷水处理显热余热,同时以基于盐溶液为调湿介质的新风机组调节空气(新风)含湿量,一方面大大降低了能耗,另一方面可灵活适应室内热湿比变化,实现了对温度和湿度两个参数的全面调节与控制,同时又可显著提高室内空气品质。
“中字号”企业担任建设重任
我市轨道交通网络建设加速
我市对地铁建设一直高度重视,坚持聘请一流的人员进行设计、选择一流的队伍进行施工。
作为青岛市重点建设工程,青岛地铁于2009年开工建设地铁3号线。在3号线建设稳步有序推进的同时,2号线各项准备工作也在同步进行。今年8月16日,我市地铁2号线一期工程可研报告获得国家发改委正式批复。随后,来自全国多个城市的33名专家组成专家组,通过了《青岛市地铁2号线一期工程初步设计》专家审查,并完成了施工图纸设计、各项招标工作。两家“中字号”特大企业,也是世界500强企业,中国铁建股份有限公司与中国中铁股份有限公司中标,将负责2号线一期工程土建工程的建设。中国铁建和中国中铁两大央企,技术力量雄厚,施工经验丰富,是中国乃至全球最具实力,最具规模的特大综合建设集团。青岛市一直与中国铁建、中国中铁有着广泛密切、富有成效的合作。中国铁建、中国中铁及设计、勘察、监理等单位,将进一步发挥优势,加大投入,强化管理,精益求精,确保安全质量,高水平完成2号线建设任务。
当前,我市正在加快建设宜居幸福现代化国际城市。为早日实现这一目标,我市将进一步完善市内交通网建设,构筑立体交通格局,而轨道交通建设是其中重要一环,具有深远意义。因此,加快轨道交通网络建设势在必行。青岛轨道交通建设也由此迎来全新的历史性发展机遇。(青岛新闻网记者 朱颖)