独家:北站今开通首列高铁驶出 市民争尝鲜(图)

    青岛新闻网1月10月讯 “以前坐火车回老家将近20个小时，现在青岛北站开通运营后有了去东北的高铁，8个小时就到沈阳了，真方便！”一大早来站乘车的旅客郑先生兴奋地说。青岛北站负责人刘青介绍，今年春运，青岛北站将始发开行7趟旅客列车，开往沈阳北、长春2趟高速动车组列车、开往北京南的1趟动车组临客，由青岛站调整为青岛北站始发开往通化、延吉、哈尔滨、丹东的4趟普通旅客列车，预计日到发旅客将达到1.5万人次。首次开行的青岛北至沈阳北、长春的高铁列车，结束了山东至东北方向无高铁的历史。

    1月10日8时23分，随着开往沈阳北的G1248次高铁列车从青岛北站鸣笛启动，标志着青岛北站及相关工程经过三年零八个月的施工建设后，正式开通投入运营。

    20多岁的高美女士在青岛已经住了10多年，平时工作经常出差。今天一大早，她从金水路出发，只用了半个小时就已经坐在了青岛到沈阳的G1248趟列车李。她告诉记者，她要去潍坊出差，从新闻上获知今天是青岛北站开通运行的第一天，于是她就买了北站的第一趟列车，体验一下。坐动车到潍坊只需50分钟，票价52元，既舒适又便捷。

    家住洛阳路的70多岁的王大妈和老伴儿，今天一早就坐公交车从四方坐了半个多小时的车来到青岛北站。他们今天是专程来参观的。老人显得比较激动，她告诉记者，“这个车站建的太好了！活这么大岁数没见过。”只是因为他们仅仅为了参观，手上没有车票，所以进不了售票大厅。他们从西广场到东广场需要从地下通道经过，有几部电梯还没有开通，年纪大了，上下楼梯走起来不太方便。不过对整个北站的建设，两个老人一直赞不绝口。

    首趟列车的列车长在接受记者采访时，今天也是第一次跟车，感觉很荣幸。今天开出的G1248是一辆全新高铁，车内防寒保暖比较好，还特别设有爱心哺乳室。这趟列车包括1位车长，8位乘务员，5位保洁，1位乘警和1位机械师。

    因为是第一趟列车，所以对这趟车的旅客客流及成分都不太了解，所以车上配备了比平常多一半的旅客用品，比如毛巾、卫生纸、太空杯和耳机等。还带了大量的车票，避免在经停站突然出现大量乘客来不及买票上车。

    目前，G1248列车上配备的乘务员多数是以前跑北京线路的。一名乘务员告诉记者，以前跑北京线路一趟是4个半小时，工作量相对小一些。但现在跑沈阳方向，工作8个小时，到沈阳后只停留20分钟，马上回济南西，相当于连续高强度工作14个小时，对乘务员来说也是一个不小的挑战。

    早晨７点多，记者在铁路青岛北站看到，在北站每个公交站台和入口都配有志愿者和警务人员，现场购票的人不多，很多乘客都是在网上买好票后，昨天下午已经提前来北站取好票。

    据了解，为了更好地服务国内外来宾，青岛北站从青岛航空学校招聘了50名受过专业培训的新职工，对她们进行礼仪、哑语、外语等强化培训，达到能用英语和韩语与旅客进行日常交流的程度，以过硬的技能和全新的面貌投入到服务旅客的工作当中。

    记者在现场看到，车站的售票服务以自动售票为主，在东、西两个售票厅开放14个人工窗口的同时，专门设有44台自动售票机、取票机，旅客可自助快捷地购票取票。售票厅设有低柜台的无障碍专用购票窗口，方便残疾人等重点旅客购票，候车室、进站厅设有7处无障碍卫生间，19部无障碍垂梯连接进站厅、高架候车层、站台及出站层，方便残疾人等重点困难旅客进站乘车，服务凸现人性化。采用高架层集中候车、东西双方向分散进出站的客流组织模式，12个进站通道、8个地下出站通道、40部自动扶梯、110部自动检票闸机，方便旅客快捷顺畅地进出站。(记者 孙璐璐 陈志伟)

提示：支持← →箭头翻页