青岛新闻网9月18日讯 作为青岛市的交通命脉和发展轴线，备受市民关注的重庆路将于11月主线通车，年底前实现全幅通车。记者从市城乡建设委员会获悉，重庆路主线通车后，将对周边的郑州路等10余条调流道路进行全面整治改造。通车后的重庆路将变身宽阔的双向8-10车道，现状通行条件将从根本解决困扰多年的雨污水混流的难题。

    重庆路改造23公里 贯穿市北、李沧、城阳三区

    改造中的重庆路全长约23公里，横贯市北、李沧、城阳三区，项目建设内容除桥梁、景观、亮化、道路工程外，在40-50米有限的道路空间内，须敷设近20条十余种地下管线。

    沿线须征用房屋建筑面积约3万平方米，征用土地近300亩，须协调村庄、社区二十余家，商业网点、居民业户等过万户。作为一条城市南北向重要的交通主动脉，工程施工只能采取半幅施工、半幅通车的建设模式，特别是沿线十余条主要的横交路口，项目建设期间不能断绝交通，只能采取夜间施工，白天恢复交通的方式组织建设，施工组织难度大。除二十余条规划管线需穿插施工外，现状通讯、电力、自来水等数十条旧管线施工期间不能废除，该部分现状管线占用了规划管线位置，只能分四个阶段东西半幅反复调流进行施工，施工工艺复杂。

    2012年8月开工 今年年底主线通车

    按照既定的工作计划安排，重庆路改造项目自2012年8月启动、10月全面开工建设，计划2013年年底实现主线通车。经指挥部会同项目参建单位积极努力，饱和性日均投入劳动力近1300人、设备机械近400台，目前已完成了沿线约2万平方米的房屋搬迁工作，完成了东侧近20km的电力线和通讯线缆。200公里的沟槽开挖及80%的地下管线工程，大桥接线以南段西半幅已实现临时通车，大桥接线以北段预计9月将实现东半幅通车。

    建成后从根本上解决雨污水混流难题

    那么，建成后的重庆路将达到什么效果呢？重庆路项目指挥部的相关负责人告诉记者，通车后的重庆路将拥有完善的管线配套，将从根本解决困扰多年的雨污水混流的难题，为沿线开发地块的管线配套提供了强有力的支撑。结合电力、通讯线缆下地，高大乔木组团栽植及环境综合整治，大幅度提升两侧居民的居住环境。

    作为青岛市的交通命脉和发展轴线，重庆路以开阔的双向8-10车道，将被打造成具有青岛地域文化特色的门户性城市景观大道，以更宽阔、更流畅的姿态迎接2014年青岛世界园艺博览会的到来，并将为青岛市南北向交通连接以及重庆路周边区域的经济发展增添新的动力。

    3亿元打造完善的电力线下地工程

    根据既定的工作计划安排，重庆路自2012年8月组织交通调流，10月份全面开展建设工作，计划2013年9月实现半幅通车，年底前完成道路工程实现全幅通车。为打造沿线宜居的景观环境，本项目由市财政与供电企业共同出资近3亿元实施西侧电力线下地工程。按照规划设计方案，共需建设长20公里（高1.8米、宽2米）的混凝土管廊工程。(记者 朱颖)

    早报讯 昨日记者从市城乡建设委获悉，备受市民关注的重庆路改造工程目前进展顺利，4条给主城区供水的自来水管已经更换完毕，这意味着主要地下管线的施工全部结束，进入到路基铺设阶段，计划11月实现道路主线通车。

    敷设各类管渠20多条

    细心的市民发现，重庆路改造过程中，在马路上铺设古力盖，“为什么不在人行道或绿化带设古力？”对此，重庆路建设指挥部负责人解释说，重庆路不仅是我市贯通南北的主干道路，也是我市电力、给水等重要市政干线的承载通道，道路上敷设有雨、污水等8个行业的20余条管渠，部分管渠宽度达到4米，目前已敷设约200公里。“在重庆路管线规划时，我们优先在人行道和绿化带内敷设各类管线，但人行道和绿化宽度毕竟有限，且各类专业管线之间亦需按规范保证一定的安全距离，加之尚有大量无法拆迁的现状建筑位于规划绿化带内而不能敷设管线，因此我们将部分管线敷设于车行道内，并尽量靠近两侧，同时通过设置重型防盗检查井盖等措施保证汽车和行人的安全。”

    调流路不会整修翻建

    重庆路改造施工期间，受施工的影响，部分相交路口处颠簸不堪。对此，重庆路建设指挥部有关人士解释，考虑每一次调流道路的使用时间仅为几个月，为节约财力，项目建设单位对基础软弱的原老花坛带和慢车道进行了临时处置，保障双向四车道通行。由于旧有道路的基础已严重超期老化，容易出现路面破损问题。再加上近期已对调流道路的通行能力进行了重新优化，9月底全线将实现半幅通车，现状调流路因此不会再进行大规模的整修翻建，还请广大市民谅解。

    由于道路拥堵严重，往来于此的市民都盼着工程尽快完工早日通车。指挥部负责人表示，由于道路施工不能全封闭的特点，不可避免地对市民出行造成一定影响，也恳请市民朋友谅解和支持。

    原定通车日期不变

    为尽量减少施工对交通的影响，最有效的方法就是合理压缩工期，尽早完成建设。重庆路施工前，通过科学筹划施工方案，设计工期为15个月，预计到2013年11月主线通车。施工期间，虽遇到拆迁困难、管线情况复杂等不利因素，特别是今年自来水用水创新高，无法按原定计划对自来水管线进行断水割接，使工期滞后一个月，但在各部门及辖区政府的配合支持下，参建各方正在确保质量的同时，全力抢工，目前原定工期计划不变，11月道路主线通车。重庆路改造整治工程自去年10月正式动工，4条给主城区供水的自来水管已经更换完毕，这也意味着主要地下管线的施工全部结束。此外，重庆路立交桥以北路段东半幅即将结束路基铺设，近日将陆续开始摊铺沥青。

    主线通车后，还将对周边的郑州路、清江路等10余条调流道路进行全面整治改造。