孙辉先赠给母校的月球车"玉兔号"模型 

    探月工程副总设计师孙辉先

    2014年新年伊始，青岛二中收到了一份特别的礼物——中国首辆月球车“玉兔号”高仿真模型，捐赠者是青岛二中1965届校友、探月工程副总设计师孙辉先，他希望能借此进一步激发青岛二中学生的航天热情。孙辉先在10日接受了本报记者采访，详细回忆了他当年青岛求学之路，感慨母校对自己最大的帮助是教会他如何做人和学习。

    赠高仿真模型供学生观摩

    在探月工程的科学家队伍中，青岛二中1965届校友孙辉先担任探月工程二期副总设计师，他于1959年至1965年在青岛二中就读，曾先后获得国家科学技术进步特等奖两次，一等奖一次，部委科技进步一等奖一次，中国科学院科技进步一等奖两次。

    2014年新年伊始，孙辉先主动联系上青岛二中，向母校赠送中国首辆月球车“玉兔号”高仿真模型，该模型已经邮寄到二中，并将面向广大师生公开展览，并在平时教学实践当中予以应用。“玉兔号”载有全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪和粒子激发X射线谱仪等各种精密仪器，而这个高仿真模型“麻雀虽小，五脏俱全”，这些高精密仪器一样不少，完全是仿照真实仪器进行设计和制作。

    孙辉先笑言，他期望二中不要把这个模型“只装在箱子里”，应该摆在外面供学生们实地观摩，并配以专门的科研讲解，激发学生们的求知欲，在校园内掀起新一轮的航天热。

    航天人生源于少时梦想

    今年已经68岁的孙辉先，只要聊起母校青岛二中就会滔滔不绝，他初中、高中都在青岛二中上学(当年二中有初中部)。

    “我在二中学习最大的收获就是学会如何做人，做人要踏踏实实，一步一个脚印，而且应当胸怀宽广，有责任有担当。其次是养成了良好的学习和研究习惯，搞科研要扎扎实实，来不得半点虚假。”孙辉先平时没有架子，平易近人，和同事们关系都很好，他说，尽管回二中的机会不多，但每当想起当年的求学经历，内心仍然很激动和感慨。

    孙辉先是从1992年开始与航天打交道，从当年的神舟一号到如今的嫦娥三号，他的航天人生见证了数不清的中国航天历史时刻，而这一切都要源于他少时的梦想。

    “当时在青岛二中上初中的时候，我的语文老师布置的作文题目是‘我的理想’，我那时候就梦想着能够为祖国发射卫星做贡献，因此作文里面就写我长大了要去发射卫星。现在回过头来看，那篇作文很幼稚，可里面也包含了我远大的理想，因此当嫦娥三号发射成功以后，我向一位中学同学感慨‘自己又一次圆了少时的梦想’。”孙辉先感慨每次看到航天器发射成功，他总会感觉自己少时的梦想也随之飞翔到宇宙当中。

    从化肥厂工人到高科技专家

    孙辉先的航天之路绝非一帆风顺，甚至是险些中途夭折。1965年高考时，孙辉先被山东工学院(后来的山东工业大学，如今已并入山东大学)的电子工程系录取，原本是填报了自己最理想的大学和最中意的无线电电子学系，结果却被录取到这么一个学校和专业，孙辉先当时非常失望。

    1970年，孙辉先大学毕业后被分配到山东垦利化肥厂，当时那里条件非常简陋，凭借过硬的专业知识，他很快被厂长任命为电工与仪表车间主任。当时的工人多数是农民子弟，最高文化程度初中，很多人甚至连小学都没上过，孙辉先始终工作热情高涨，带领团队研究了新设备及多项技术革新成果。

    后来国家恢复研究生招生考试，孙辉先心中的航天梦想再次唤醒，报考了中科院自动化所招考的卫星总体专业，并成功考上，之后又去美国新墨西哥大学电机与计算机工程系当访问学者，回国以后投身到中国航天事业发展大潮中。

    盼望多回母校搞航天讲座

    在接受采访时，孙辉先心中仍然挂念着远在月球的“玉兔号”，“明天对于‘玉兔号’是一道坎，在最低气温可达零下180摄氏度的月球表面，已经休眠的‘玉兔号’能否重新‘苏醒’非常关键，我们目前还在进行紧张准备。”孙辉先还透露，在探月工程二期任务成功完成以后，探月工程将转入三期，主要目标是实现无人自动采样返回，将会研制嫦娥五号并择机发射，“嫦娥四号是嫦娥三号的备份星，能够为嫦娥五号的任务验证部分关键技术。”

    “我现在年龄大了，但仍然很喜欢与年轻人交流，2002年我曾经去二中进行了一次航空讲座，当时学生们非常踊跃，提的很多问题在我看来都很专业，我都一一进行了详细回答，我期待将来有时间了，能够多回母校搞航天讲座，与学生们进行面对面交流。”孙辉先还特意同中国科学院国家天文台进行协商，从2014年第一期起向青岛二中赠送一份“中国国家天文”杂志。