昨天是前海一线大客车继续实施限行政策后的首个周末，记者跟访市南交警大队执勤交警发现，来青岛游玩的外地大客车比往年有所增加，交警部门已经进入了夏季勤务模式，160多名警力放弃公休，优先保障前海一线和旅游景点的交通畅通。

    五成车是外地私家车

    昨天上午，记者驱车从崂山赶往市南区，走到银川西路上就发现往市南区走的车辆逐渐增多，在经过南京路、香港中路、东海路时，驶入前海一线的车辆有增无减。记者注意到路面上行驶的小车中，有一半挂的是外地牌照，除了省内牌照外，来自江苏、安徽、浙江等地的车辆也有不少。

    “每年暑期，中小学放假后，大约有20万辆接送孩子的车辆要放下，路面交通要稍微缓和一下压力，但是因为到了青岛的旅游旺季，大量的外地私家车来青岛自驾游，恰好补了这个空当，现在路面上的车流量到了周末非常大。”记者赶到了香港西路与太平角六路路口，正在该处执勤的市南交警大队香港西路中队长时龙说，虽然最近岛城的气温较高，但是相比较南方还是优势很大，很多游客来青岛避暑，今年自驾游的情况特别地多。

    前海一线岗位翻一番

    记者了解到，入夏以来，外地来青的大客车越来越多，仅仅是普宁路停车场，一天下来周转的大客车就有近千辆，执勤交警介绍，每天涌入青岛的外地大客车大约有4000辆，而根据路面电子警察的车流量测算，每天进出市南区主干道的车流量高达60万辆，远远超过市南区汽车保有量。

    市南交警大队副大队长李宏告诉记者，他们已经出台了前海一线的大客车继续限行措施，全体交警已经启动夏季勤务模式，160名警力全部放弃公休，警力下沉到执勤一线，前海一线岗位增加到70多处，是以前的两倍，民警要求采取快速出警、快速处置事故、快速疏导拥堵路段等方式，确保前海一线和旅游景点的交通秩序。

　　市南交警大队还出台了大客车限行措施规定，7月17日起至10月15日每日7时至晚6时，前海一线大型客车继续实施限行，同时新设置莱阳路全线为限行区域，并在前海一线景点周边设置四处即停即走临时下客点。新增的莱阳路全线为东向西行驶的大型客车禁止驶入鱼山路、莱阳路,西向东行驶的大型客车仍然执行原有的限行措施。记者了解到，今年市南交警大队借助正在试运行的智能交通系统，采取区域联动形式，对于区域路段出现拥堵情况后，会采取弹性调流措施，及时向周边路段分流。“夏季勤务模式实行两个周来，前海一线的交通秩序明显好转，尤其是莱阳路、太平路上的大客车越来越少，限行措施取得了初步效果。”市南交警大队秩序科有关民警说。

　　周末比平常更忙碌

　　“每到周末，我们要比平常还要忙碌。”昨天上午8点，香港西路中队的民警时龙和王勇就赶到了辖区重要路口执勤。在东海路与太平角六路路口，有两人骑着无牌摩托车跑过来，被民警时龙拦下，检查发现，其中一辆摩托车的发动机识别号被人为改动过，再查行车证也是假的。开车男子声称，他是花了5000元在李村购买的。因为车辆无牌无证，摩托车被当场暂扣。

　　“大客车限行措施继续实施后，虽然我们已经在相关路口设置了提示牌，但是仍有很多外地大客车闯限行区。”时龙说，考虑到外地游客的旅游兴致，也为了给他们节省旅游时间，中队今年采取了两项应对措施，现场有执勤交警发现有违法大客车想要闯限行区的，要立即劝离现场，要是现场没有执勤交警的，发现有大客车闯限行区的，中队值班民警要采取电子警察来抓拍，并且要录入违法数据库，这样大客车公司会及时得知，他们会提示司机不要再违法。

　　当天，在香港西路与太平角六路路口，一辆沿着香港西路西向东行驶的大客车想要右拐到太平角六路，然后继续走东海路，时龙发现后，趁着大客车在等信号灯时，跑过去指着路口的提示牌说，东海路是大客车限行区，司机这才明白，然后直行沿着香港中路走了。时龙巡逻到太平角四路时，发现一辆江苏牌照的大客车停在路边，占了大半路面，就上前检查。“真是不好意思，游客都进饭店吃饭了，我马上走。”司机从饭店里跑出来，连忙解释自己这次来前海一线是一路开着GPS跑的。时龙一听，先批评了司机乱停乱放的行为，接着又把前海一线的限行区域给司机讲了一遍。“青岛交警真是好样的，既教育了司机，又告诉他怎么不违法，不错。”旁边的游客纷纷竖起了大拇指。

　　民警客串工程师

　　早上8点就要上岗，中午回到单位吃饭半个小时，然后休息20分钟后，两名民警就要继续上路执勤，一直要工作到晚上6点。骑着摩托车在辖区路面巡逻的王勇，戴着的白色警用手套不到三个小时就变得黑乎乎了。“没办法，我每天都要巡逻40公里的路程。”王勇说。记者跟访了1个多小时，发现两名交警的后背早已湿透，脸上的汗水也不住往下滴。“天热，衣服很快就湿透了，执勤服基本上每天都要洗一遍，这都习惯了。”时龙说。

　　在路面上巡逻，不光要引导车辆正常通行、查纠违法行为，时龙他们还要密切注意路面上的车流量，一旦发现需要调整信号时，他们还要现场当“工程师”来调整信号灯。“现在前海一线已经出现了潮汐式交通流向，因为前海一线的景点扎堆，上午是东向西车流量多，中午之后是西向东车流量多，我们就要在关键路口来微调信号灯。”昨天下午3点，时龙就把香港西路与太平角六路西向东的信号灯延长了10秒，提高西向东的通行能力。

　　交警成移动信号灯

　　下午1时至2时，正是一天中最热、也是交通最繁忙的时候，另外一路记者来到海底世界前的路口体验交警执勤。此时，正值大批游客到来，文登路中队中队长杨东顶着烈日指挥交通，在滚烫的地面上足足站了60分钟，期间没有喝一口水。

　　莱阳路东西双向车道上的车辆已经排起长队，此时天空中还有雾，但是潮湿的天气让人感觉更加的热，杨东来到人流车流量最大的海底世界门口，跟同事一起顶着烈日指挥。“直行”、“暂停”每一次的手势动作，都会使车流有规律的运动起来。遇到人流太多的时候，交警就自己当起了移动的信号灯。

　　“一辆车不听指挥，就会导致整个道路瘫痪。”杨东说，由于车流量大，指挥难度很大。一天下来胳膊酸了腿肿了，都是常有的事。

　　外地大客这样停车

　　市南交警公布了前海一线六大停车场，分别为：普宁路停车场、天泰体育场停车场、奥特莱斯停车场、广州路单县路停车场、轮渡停车场、八大峡中苑码头停车场。

　　今年前海一线还新设四处临时下客点，在周边停车场饱和后，只允许在这些下客点临时上下客后立即驶离，不允许大型客车停放。