昨日上午8点，记者如约来到侯胜亮所属的快递公司，此时运送包裹的货车已经停在了公司门口。一打开货车门，有的包裹直接溢了出来。侯胜亮赶忙将靠近车门的包裹整理了一下，防止更多的包裹掉下来。刚一整理完，他就赶忙跑到旁边的水房接了一杯水，从口袋里拿出已经瘪成一团的面包，撕开包装袋大大地咬了一口。

　　还不到5分钟的时间，侯胜亮就把早饭解决了，用手一抹嘴边的面包渣，他就直奔货车开始分拣包裹。“其实真正送件的时间短，费事的是分拣。”侯胜亮说，这一整车包裹都是市南西部区域的，从这将近一万个包裹中挑出自己负责的中山路区域的包裹就得花不少时间。平时只需要1个小时就能分拣完的货物，因为“双11”，直到上午10点半侯胜亮才全部分拣完。他告诉记者，从往年的经验来看，一般“双11”后每天送的件大约在300件左右，如果是平时，一般不到100件。

　　为等顾客拿货寒风中站十分

　　侯胜亮将快递按照大小和送货地址分类堆放在摩托车上，就正式开始送货了。记者看到，侯胜亮的摩托车经过他自己的改装，护腿前加了2片塑料板挡风，为了保暖，塑料板上还安了一块加毛绒的皮。“现在是11月份，天气还不算太冷，这些保暖‘改装’还算好使，到了冬天，冷风真是能把什么东西都吹透了。”侯胜亮说，尤其是临近过年，快递也跟着多起来，来回在寒风中穿梭特别折磨人，有时为了等顾客来拿货还得在寒风中站十几分钟。

　　侯胜亮当天的第一单目的地在中山路的一家银行，离快递公司不远，只有15分钟的车程。到了目的地，侯胜亮麻溜地将所包裹卸下来，一连打了十来个电话。因为在中山路附近已经送过5年的快递，很多单位的职工都已十分熟悉侯胜亮，也因为他送件快，服务热情，攒了不少好人缘。“有的顾客知道我是哪个快递公司的，买东西的时候都专门跟卖家说发这家的快递。”侯胜亮笑着告诉记者。

　　早上打的水晚上7点没喝上

　　转眼，摩托车里的货越来越少，直到下午1点，侯胜亮将所有的货都送了出去。没等长长地舒口气，侯胜亮又骑上摩托车返回物流公司，开始了下午的派送。比平时多出三倍的工作量，让他根本没有时间停下来吃口午饭。直到晚上7点，将一天的货全部送完，他都没有吃一口饭。而早上打的水更是原封不动放在摩托车的后备厢里。

　　7点半，侯胜亮回到中山路附近的另一处分拣站，此时早已放学的女儿正在站内等着他回家。但是侯胜亮并没有着急关店走人，而是从摩托车的包袋里拿出准备明天派发的包裹，打起包来。一旁的女儿也熟练地将胶带、剪子拿到他的身边，帮着他打包。直到8点半，他才彻底将一天的工作结束。

　　侯胜亮告诉记者，一年中最忙碌的就是“双11”期间，但忙碌的同时，原来每月基本在3000元左右的工资也会涨到5000左右。“等到这个月的工资下来，我就拿这些多出来的钱给女儿和妻子添置几件漂亮衣服。”侯胜亮笑着说。

快递最高峰明天到来 业内人士：岛城加盟型快递公司“双11”配送期收入近百万

爆仓>>> 夜宿面包车看守包裹

昨天上午，记者首先来到位于城阳仙山东路附近的中通快递青岛分公司，一拐入公司所在的道路，便看到路边停了一溜大货车。大院内则满满当当停放着近10辆大货车，工人们正在紧张地卸货。在公司西侧，地面上堆放着一大堆快递包裹。

“这些包裹是青岛发出的，从昨天晚上开始，操作间已经没有空间，只能堆在这里了。路边停放的车辆，货还都没卸呢，在排队等候。”负责看守包裹的工作人员告诉记者，大货车要先把送来的快件卸下，才能装上要运走的部分，但分拣中心早已超负荷运行，因此造成了快件的爆仓。这位工作人员告诉记者，他们共两个人看守露天堆放的包裹，“白天还好说，关键是晚上，为了万无一失，我们把面包车停在包裹旁，就在里面睡。这两天降温，冻得不轻。”他说。

在公司大院，记者碰到了从北京专门来青岛“督战”的中通华北管理中心的朱根富，“我先到的潍坊，听说这边压力大，马不停蹄地赶了过来，给大家鼓鼓劲。”他告诉记者，青岛分公司为了备战“双11”，提前招聘人员、备好车辆，但主要是地方有点小，造成周转不畅。“我们人手足够，但院子里车停不下太多车辆，才出现了问题，到明年一定要换个更大的地方。”他说。

 峰值>>> 预计明天最为“疯狂”

“现在每天进港包裹有7万多件，昨天的出港差不多也这个数。”中通快递青岛分公司负责人吕先生表示，平时进港包裹为3万多件，“双11”期间要翻倍，今明两天估计要突破10万件。

“最高峰预计15日出现，进港包裹能达到15万件。”青岛申通快递有限公司常务副总经理魏立贤表示，这几天到的包裹主要是江浙地区发货的，广东、东北地区发来的包裹预计明天集中到达，13日到货包裹量为8万件左右，今天到货的包裹预计突破10万件。整个“双11”配送期，进出的快件总量预计可超过130万件。

在操作区域，记者看到了一辆满载快递的大货车，工作人员正通过专用的卸货设备，将包裹一件件传送下来。“这辆车是从郑州驶过来的，属于临时的加班车。”魏立贤说，公司专用车辆不够用，为了应对物流高峰，专门组织了部分车辆。

分拣>>> 每天工作17个小时

“早上8点多上班，凌晨1点多下班。”昨天，一家快递公司分拣中心的工作人员说，从11日开始，他们就开启了“连轴转”的模式，吃饭时间只有半个小时，都赶紧往肚子里塞，好省出点时间打个小盹，休息一下。当记者问“你能坚持多少天”时，这名20岁的小伙子回答说，不知道，坚持着干呗。他还表示，虽然近期要天天加班，但赚的不会比平时多太多，“我们是按件收费，预计也就多个几百块钱。”他说，平时自己每月收入近4000元。

在另一家快递公司，员工实行“三班倒”的方式，要相对轻松一些。“最早的工人凌晨2点上班，到6点半左右第一批分拣的包裹就能全部发完。”一名工人说，他们每天差不多工作8个小时。在操作区域，这家公司的负责人告诉自己，正在工作的员工有150多人，10月份他们的分拣中心专门招聘了50多人。

算账>>> 半月挣出一年的房租

一位业内人士告诉记者，“剁手族”带来的包裹，让快递公司获利丰厚。“青岛的快递公司，多数为加盟公司。进港的包裹，总部每个包裹给1元多点，出港的包裹，3公斤以内的每个可留0.5元左右。”他说。因为竞争激烈，再加上为了留住快递员，进港的快件，快递公司不会把公司给的费用都留下来，往往补贴给一线的员工。“一般情况下，每个包裹可以留下五六毛。”他说，以此计算，加盟的快递公司进出港快件100万件的话，便可有50万元的利润。

昨天，一家快递公司的内部人士告诉记者，“双11”过后10多天里，他们进出港的快件为150万件左右，可收入近百万元，当然这不包括员工的工资。“我们的房租一年近70万，这半个月挣出来没问题。”他说。（记者 刘汉锋）