青荣城际铁路建设通车时刻表:
2008年,当时的铁道部和山东省政府就青荣城铁建设达成协议,分别按资本7:3比例出资。
2009年2月,城铁设计单位开始进行可研踏勘工作;6月,可行性报告通过评审;10月开始地质详勘。
2010年10月,正式开工。
2014年8月25日,青烟荣威城际铁路在烟台牟平合龙,实现铺轨贯通。
2014年9月29日,全线试跑,速度达到120公里。
2014年10月2日,青荣城际铁路开始3个月联调联试。
2014年10月21日下午4时许,青荣城铁即墨至烟台南联调联试动车组以275公里的最高时速完成调试,初步达到了开通运营的要求。
2014年12月28日,历时4年修建的青荣城际铁路(即墨至荣成段)将正式开通。
2015年,开通青岛方向,实现全线通车。
青岛新闻网12月13日讯 12月28日,历时4年修建的青荣城际铁路(即墨至荣成段)将正式开通。根据最新公告,青荣城际铁路将开行10对动车组,包括3对“G”字头高铁和7对“D”字头动车。记者致电济南铁路局获悉,具体的运行图及28日首趟车线路还未最终确定,今明两天将公布最终方案。记者随后走访了青荣城际铁路莱西北站、即墨北站施工现场,两站都在进行工程的收尾工作,等待着本月28号的开通运行。即墨北站是青荣城际铁路14个站中面积最大的一个,候车室已经建设完成,附近广场目前还在建设中。
根据最新公告,新开通的3对“G”字头高铁列车分别是:荣成~上海虹桥G458/5 G456/7次高速动车组列车1对。烟台~北京南G472/G471次高速动车组列车1对。荣成~北京南G476/G475次高速动车组列车1对。7对“D”字头动车分别是:济南~烟台1对、济南~荣成2对、济南西~荣成1对、荣成~烟台3对。青荣城际设计时速200公里,最高时速250公里,极限时速275公里,城际铁路开通后,将打造山东半岛一小时生活圈。
提示:支持← →箭头翻页