青岛新闻网5月27日讯 今天中午12点10分,青岛邮轮母港客运中心迎来了正式开港前的压力测试,作为邮轮母港建成后的第一批客人,来自韩国新金桥五号班轮上的513位乘客,成为了最具话语权的“检验员”。
由于工作的关系,来自宝岛台湾的李先生经常需要往返于青岛和韩国之间,而与青岛邮轮母港的初次见面让李先生很是兴奋,“没想到新的客运中心这么大,设施也很方便,下船的时候看见这个客运中心真的是好气派哦,比我在韩国见到的码头都要好”李先生说。
景区级观景平台
记者在邮轮母港客运中心二楼看到,与之前老旧的客运中心相比,新建成的客运中心更加的宽阔和明亮,随处可以看到身穿蓝色制服的志愿者。除了问讯台、货币兑换点、休息处这样的标配之外,邮轮母港客运中心的二楼还有一处360°无死角的观景平台,向市民和乘客免费开放,有许多乘客选择在观景平台等船,吹吹海风,眺望一望无际的大海。
12点10分,韩国新金桥五号班轮抵达青岛港
一小时可通关3000人
记者在通关区域见到,由于硬件设备和通关环境的提升,乘客办理通关手续的时间大大缩短,许多没有托运行李的旅客,不到几分钟就能办理完所有手续,直接出站。
青岛港国际客运中心刘文韬副经理告诉记者,为了适应将来邮轮母港可能将有大量游客进出,新建成的客运中心的安检口从老客运站的6个增加到24个,登船廊桥可以实现与不同泊位的无缝连接,通关能力最高通关能力增长到每小时3000人次到4000人次。
不仅如此,客运站实现了团体通关到零散通关模式的转变,这意味着,一艘载客2000人的邮轮,仅需1小时就可以完成所有游客的通关。有业界人士称,青岛邮轮母港客运中心的设计标准明显高于其他地方,邮轮从这里通关至少能缩短一半时间。
刚刚通关的李先生告诉记者,相比之前,整个通关的流程更加的方便和人性化,对此他很满意。刘文韬副经理也表示,今天的测压是为了5月29日的首航做演习,邮轮母港客运中心将根据今天测压的结果对设备进行进一步的调试,保证首航顺利完成。(记者 于泓)
等待下船的乘客
舱门落下,压力测试开始
乘客由摆渡车接至邮轮母港客运中心
新建成的邮轮母港客运中心,更像是一座大型国际化机场
正在办理通关手续的乘客
乘客们自觉排队办理手续
宽阔、明亮,将成为游客们对青岛的第一印象
与传统的人工取行李的模式相比,新建成的行李传送带大大节省了乘客和工作人员的时间
准备接亲友的市民
候船区的旁边就能看到大海
免费向市民开放的观景平台
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