青岛新闻网6月19日讯 作为市区“三纵四横”快速路网重要组成部分，新疆路高架通车备受市民关注。6月19日下午，市城乡建设委城建处处长于洋做客网络在线问政时透露，7月底新疆路高架桥部分可实现通车，高架主线通车后，力争年底基本完成工程建设。新疆路通车后，市民开车从胶州湾隧道口出发，不堵车的情况下，10分钟就能抵达杭鞍快速路。

    3.5公里串起“三纵四横” 双向六车道

    新疆路高架快速路是市区“三纵四横”快速路网西部沿海“一纵”的重要组成部分。工程自上海路与胶宁高架三期相接，在胶济铁路西侧，以整体式高架沿冠县路、新疆路向北，跨过铁路港湾咽喉后分为两幅，沿昌乐河两岸高架，终点经昌乐河立交与杭鞍快速路相接，主线标准段宽25米、双向六车道，全长约3.5公里。

    新疆路高架快速路通车后，不仅能能向北疏解交通、分流车辆，充分发挥杭鞍高架、环湾路等市区主要道路的交通功能，还将大大缓解胶宁高架及南部市区的交通压力。市民开车从隧道口出发，不堵车的情况下，10分钟就能抵达杭鞍快速路。

    于洋表示，新疆路高架快速路工程目前正在全力推进工程建设，按照目前情况，2015年7月底高架桥部分可实现通车，高架主线通车后，项目参建各方将抓紧组织地面道路等其他工程建设，力争年底基本完成工程建设。

    辽阳路快速路高架正在设计 缓解新疆路高架交通流

    于洋还透露，新疆路快速路贯通后，受胶宁高架路交通量基本饱和影响，隧道方向进入市区东部、中部的车辆将优先选择杭鞍高架路通行。按照交通规划，杭鞍高架路向东接辽阳路快速路，为疏解新疆路通车后的快速交通流，2013年市城乡建委已开始进行辽阳路快速路的设计工作。因辽阳路还规划有地铁线路，快速路须与地铁同步建设实施，目前正在同步组织设计，下一步将结合城市经济发展的实际，择机组织建设。（记者 朱颖）