青岛新闻网 > 新闻中心> 综合新闻 > 正文

独家:新疆路高架最全"使用说明" 路线全景解析

来源:青岛新闻网 作者:孙志文 朱颖 | 责任编辑:浪淘沙 2015-07-28 05:51:54

     【青岛新闻网独家报道】 

     盼望着,盼望着,新疆路高架的匝道口终于对外开放了!这喜大普奔的消息还真为这炎热的夏季送来了一丝清凉。不过,爱操心的小编为了您的畅通出行,冒酷暑采访了建委、设计院等新疆路直管部门,整理出了一套畅通无阻的新疆路高架“使用说明”。亲,要想出门路路顺,就好好阅读收藏吧。小编只能帮你到这了!

    【入口1】:辽阳西路入口

    覆盖区域:辽阳路-杭鞍快速路沿线及以北的重庆路-山东路、黑龙江路-福州路、浮山后区域、海尔路、青银高速等车辆。

    目的地:胶州湾隧道、黄岛、胶宁高架、青岛火车站、中山路商圈

    上桥口:杭鞍高架东端辽阳西路入口上桥点

    路线:进入杭鞍高架主线,经昌乐河立交转向后进出新疆路和胶州湾隧道。

    【入口2】:小港二路匝道口

    覆盖区域:小港二路、冠县路路口附近、胶济铁路西的小港周边区域、邮轮母港区域。

    目的地:胶州湾隧道、黄岛、胶宁高架、青岛火车站、中山路商圈、台东商圈、东部城区等。

    上桥口:小港二路匝道口

    线路:向南快速进出新疆路及南侧的莘县路互通立交,可实现与胶宁高架路、胶州湾隧道快速联系。

    【入口3】:广州路匝道口

    覆盖区域:广州路、云南路、火车站周边、中山路商圈周边。

    目的地:环湾大道、火车北站、流亭机场、杭鞍高架、市北CBD、新业广场、浮山后、青银高速等

    上桥口:广州路匝道口

    路线:进入新疆路高架主线,实现与环湾路、杭鞍高架的快速联系。

    【入口4】:环湾大道入口

    覆盖区域:环湾大道与杭鞍高架交接处 、双埠立交、滨海路、胶州湾大桥、瑞昌路(人民路以西)沿线等区域

    目的地:胶州湾隧道、黄岛、胶宁高架、青岛火车站、中山路商圈、台东商圈、东部城区等

    上桥口:环湾大道入口 进入杭鞍高架

    路线:去火车站周边及前海一线,进杭鞍高架路后,经昌乐河立交转向进出新疆路,通过云南路和四川路上下桥匝道直接进出火车站周边区域,并可经由地面道路到达前海一线。

    去胶宁高架路,可在进入杭鞍高架路后,经昌乐河立交转向进出新疆路,通过莘县路互通立交直接进出胶宁高架路,根据目的地合理选择市立医院、广饶路、海信立交、镇宁立交、澳柯玛立交、南京路及东端的银川西路和宁夏路上下桥口驶往目的地。

    【入口5】:胶州湾隧道口

    覆盖区域:胶州湾隧道青岛方向出口,与快速路三期工程相交处

    出桥口:胶州湾隧道口

    目的地:环湾大道、火车北站、流亭机场、杭鞍高架、市北CBD、浮山后、青银高速等

    线路:从隧道口直接行驶到青岛的四大线路(胶宁高架桥、新疆路高架桥、杭鞍高架桥、环湾路),也可很顺畅地直达青岛机场、火车北

站。新疆路高架桥的开通,“由点到面”辐射,串联起青岛的各大重要交通枢纽点。

    【入口6】:江苏路匝道入口

    覆盖区域:东西快速路西部市立医院附近

    目的地:环湾大道、火车北站、流亭机场、杭鞍高架、市北CBD、新业广场、浮山后、青银高速等

    上桥口:江苏路匝道入口

    线路:进入新疆路高架桥,可以到达杭鞍高架桥、环湾路、陵县支路、普集路。

    解读:4条主干路快速连接

    新疆路高架是青岛东岸城区规划“三纵四横”快速路网西部纵线“海底隧道连接线—环湾路”关键路段。通车后,实现胶州湾隧道、胶宁高架路、杭鞍高架路、环湾路的快速连接,提升快速路网、西部城区出行格局。

    1、实现胶州湾隧道多通道集散。

    通车前:胶州湾隧道交通疏解主要依靠胶宁高架路和前海一线太平路等道路

    通车后:实现胶州湾隧道向北快速联系,通过新疆路及北端的昌乐河互通立交转换后,胶州湾隧道集散交通可实现与杭鞍快速路、环湾路的快速直接联系。进出隧道车辆可根据自身区位和道路交通运行情况,合理选择环湾路、辽阳路-杭鞍高架路、胶宁高架路或前海一线4条路径。

    2、实现环湾路和胶州湾大桥的多通道集散。

    通车前:环湾路在南端交通疏解主要依靠杭鞍高架路和瑞昌路等道路,难以直接与胶宁高架路和前海一线联系。

    通车后:实现胶州湾大桥及环湾路向南快速联系,通过新疆路及南端的快速路三期互通立交转换后,环湾路集散交通可实现与胶宁快速路、前海一线团岛区域的快速直接联系。进出环湾路车辆可根据自身区位和道路交通运行情况,合理选择辽阳路-杭鞍高架路、胶宁高架路或前海一线通行。

    3、增加了火车站周边、市北西部城区对外快速联系通道。

    通车前:市南、市北西部城区受港口、铁路、河道阻隔,西、向北基本无出行通道,对外交通联系均需汇集至杭州路立交、人民路、山东路等区域。

    通车后:通过合理布置上下桥匝道,可大大改善现状局面。(青岛新闻网记者 孙志文  朱颖 )

提示:支持← →箭头翻页

-
-

-