揭秘国内最长地下管廊 地下能跑车1米造价3万

    在先期规划中，设计人员事先预留了后添管道的辅助设施。

    青岛新闻网获悉，根据国务院的计划，到2020年，要建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营，反复开挖地面的“马路拉链”问题将会明显改善，管线安全水平和防灾抗灾能力将明显得以提升。（青岛新闻网记者 徐恺）

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